Crossover facile e razionale, perfetta per l'uso quotidiano e per i primi viaggi, rigorosamente su asfalto

Benelli BKX 300 S: la gallery

Realizzata sulla stessa base meccanica-elettrica della Ninja, la novità è una nuova interpretazione del futuro secondo Akashi. È esposta allo stand di EICMA

Ad EICMA debutta la naked Z7 Hybrid: lo sguardo al futuro di Kawasaki

Animo racing, dna tourer per la nuova arrivata nei listini della Casa di Hamamatsu che completa la famiglia delle quattro cilindri GSX-S e si candida per essere la più versatile di tutte

Suzuki, a EICMA la GSX-S1000GX: focosa crossover dal cuore sportivo

il gioiello supersport di Honda fa il suo ritorno in Europa per entusiasmare ancora gli amanti delle 600 cc. Il motore a quattro cilindri in linea, con distribuzione bialbero (DOHC) a 16 valvole, eroga una potenza di 121 CV (89 kW) a 14.250 giri/min,

Honda CBR600RR LE FOTO

La Casa varesina debutta nel segmento crossover “Luxury” con una novità speciale e raffinatissima dedicata al campione dei Rally Raid che ne autograferà personalmente il serbatoio dei 500 esemplari previsti

EICMA 2023, MV Agusta LXP "Orioli": omaggio al mito di Edi

Tra le novità di EICMA, Honda porta l'erede della CB1000 che entra a far parte della famiglia Hornet con numerose novità

Honda CB1000 Hornet 2024: il calabrone si fa grosso

Uscita dai listini europei nel 2016, dopo l’aggiornamento arrivato nel 2021 per i mercati asiatici, è il momento di tornare nell'arena del Vecchio Continente con motore aggiornato Euro 5+

EICMA, la Honda CBR600RR torna in Europa

Lo sviluppo della CBR1000RR-R Fireblade fa un grande passo in avanti, grazie ad aggiornamenti che interessano tutte le aree. Il motore di 1.000 cc a 4 cilindri in linea produce ora maggiore accelerazione ai medi regimi mantenendo la potenza massima di 217 CV

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024: LE FOTO

Il nuovo anno porta per la Fireblade una serie di aggiornamenti per motore e elettronica per una erogazione più corposa ai medi regimi. Upgrade anche per ciclistica, aerodinamica e posizione in sella

Honda CBR1000RR-R ed SP: aggiornamento 2024 con la SBK nel mirino

Linee tese, posizione di guida comoda e la grande versatilità del twin 800 parallelo: la famiglia si completa a EICMA 2023 con l’arrivo di una nuova carenata

Suzuki GSX-8R: a EICMA una sportiva stradale tutto cuore e versatilità

Spinta dal motore bicilindrico parallelo da 776 cc e 83 CV, lo stesso montato anche dalla crossover V-Strom 800 DE con sistema di bilanciatura a doppio contralbero e cambio a sei rapporti ?e condivide con la sorella nuda parte della ciclistica.
Se telaio in acciaio e forcellone in alluminio sono infatti i medesimi, sulla GSX-8R arriva una forcella a steli rovesciati Hitachi Astemo (SHOWA), mentre al posteriore troviamo un monoammortizzatore regolabile, sempre SHOWA

Nuova Suzuki GSX-8R: le foto

Rinnovamento profondo per la gamma Fantic Motor. Riviste le Caballero, arrivano nuove enduro ma, soprattutto, arrivano le moto stradali!

Fantic Motor, le novità 2024: si rinnovano le Caballero e... arrivano le stradali!

Arriva a EICMA la versione definitiva della crossover cinese nata per viaggiare e per avventurarsi anche fuoristrada forte di un bicilindrico da 93,8 CV e di una dotazione completa

Voge Valico DS900X: viaggiare no limits

Dopo averci presentato il motore, Ducati toglie i veli alla Hypermotard 698 Mono, un motard tutto pepe che promette divertimento dal primo all’ultimo bullone. È la protagonista allo stand Ducati di EICMA. Ecco le foto

Ducati Hypermotard 698 Mono, Le foto

Dopo il motore, a Borgo Panigale tolgono i veli ad una motardona tutto pepe che monta l'inedito Superquadro Mono da quasi 78 CV. Sarà una grande protagonista ad EICMA

Ducati Hypermotard 698 Mono: divertimento da "single"

Con un nuovo sistema di controllo di freno motore e bilanciamento freni, sospensioni regolabili e sistema keyless porta la nuova MT-09 su un nuovo livello di prestazioni e prestigio

Yamaha MT-09 SP 2024 - LE FOTO

Ducati torna a produrre un monocilindrico stradale, a distanza di 30 anni dal leggendario Supermono 550. Si chiama Superquadro Mono, ha una cilindrata di 659 cm3, è dotato di sistema Desmodromico e si pone come nuovo riferimento della categoria per prestazioni

Ducati, Superquadro Mono LE FOTO

Il protocollo Star Rating consente di misurare la sicurezza e l’adeguatezza di una strada, fornendo una previsione del rischio di incidenti. In Italia viene utilizzato dall’ACI, che riscontra punteggi bassissimi per le moto; come ci viene raccontato in questa intervista

Sicurezza delle strade: Italia da bollino nero per le moto

Rispetto al modello precedente, la potenza del motore è stata aumentata di 5 CV, arrivando 170 CV a 11.000 giri/min

Nuova BMW S 1000 XR: viaggiare sportivo

Dopo il concept ecco la versione definitiva della mangiacurve di Monaco: motore di 201 CV e winglets per tenere giù la... cattiveria

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