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La Cina è pronta a prendersi il mercato delle SBK?
Anteprime

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Grazie anche alle joint-venture con MV Agusta e KTM i brand cinesi ora puntano a competere seriamente nel mercato delle maxi da 200 CV

Paolo GradizziPaolo Gradizzi

CFMoto 800NK Sport e 800NK Advanced: prezzo e colorazioni
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Rivoluzione supersportive: arrivano le cinesi
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Michele LallaiMichele Lallai

Prova CFMOTO 800NK: artiglieria cinese VIDEO
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CFMoto, aumenta la quota in Pierer Mobility
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Test CFMOTO 800 NK, i voti del #SottoEsame
Primo Contatto

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L’offensiva del marchio cinese sembra inarrestabile: l’ultima arma è una naked efficace, divertente e ben equipaggiata. Qualche difetto di gioventù, soprattutto sul fronte elettronica, ma il prezzo è davvero invitante. Eccola alla prova dei voti

Alessandro CodognesiAlessandro Codognesi

CFMoto: “Un’azienda giovane con grandi capitali: andremo lontano”
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La Cina apre al tre cilindri: cosa svelano i primi disegni di CFMoto
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Top5: le modern classic più cool del 2023
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CFMoto sta per presentare la "mini" Papio XO-2: l'annuncio già in estate?
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CFMoto, in arrivo due minicross elettriche
Off-Road

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CFMoto 300CL-X Heritage: new entry in grande stile
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Test CFMoto 450SR, i voti del #SottoEsame
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Alessandro CodognesiAlessandro Codognesi

CFMoto 800NK, Come cambia: proto vs. serie
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Michele LallaiMichele Lallai

CFMoto, 800 NK e l'800NK High End in Italia con tanto di promozione
Naked

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CFMoto, il concept dello scooter elettrico Magnet diventa realtà?
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CFMoto, nuovi dettagli della roadster 800NK: anche per patente A2
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Ponte Cina-Europa: l'intreccio degli affari con l'oriente
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Michele LallaiMichele Lallai

La carica delle 400: piccole sportive crescono
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Michele LallaiMichele Lallai

CFMoto, cura di vitamine per la naked NK: il V2 KTM per una maxi-roadster
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