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Prima volta in pista: meglio una naked o una sportiva carenata?
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Prima volta in pista: meglio una naked o una sportiva carenata?

Tra ergonomia, prestazioni, costi e facilità di guida, quale scelta per affrontare i cordoli per la prima volta e divertirsi senza stress. Ecco il nostro punto di vista e qualche suggerimento

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CFMOTO 1000MT-X: le opinioni di InMoto "fuori dai denti"
CFMOTO e Brembo insieme: partnership che va oltre la semplice fornitura

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Test Cfmoto 1000MT-X: i voti del #Sottoesame

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CFMOTO, ecco la Dual 250 E5+: ruota da 21", peso di 145 kg e prezzo interessante
KTM 450 RC debutta in Cina ed è una piccola MotoGP!
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KTM 450 RC debutta in Cina ed è una piccola MotoGP!

Linee tese, alette aerodinamiche e un look "da grande". Sono queste le caratteristiche della nuova carenata bicilindrica che condivide la piattaforma con una moto cinese molto conosciuta

Michele LallaiMichele Lallai

Folla in visibilio per la prima pubblica della Cfmoto V4 SR-RR

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CFMOTO 1000MT-X: arriva la maxi adventure che costa meno di 10 mila euro

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Cfmoto acquista Kalex Engineering: un investimento che va ben oltre la MotoGP

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La CFMOTO 1000 MT-X a meno di 10.000 euro? È uno scossone per il mercato

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KTM RC 450: in rampa di lancio una piccola sportiva pronta a sfidare la Aprilia RS 457

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CFMOTO V4 SR-RR Prototype: eccola in azione... e che sound!
CFMOTO: a EICMA 2025 arrivano la 800MT-ES e la 675NK GP

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CFMOTO: a EICMA 2025 arriva la 1000MT-X

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EICMA 2025, CFMOTO punta alla arena delle SBK: ecco la SR-RR V4 Prototype

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CFMOTO 1000 MT-X: nuova maxi tre cilindri in arrivo. La vedremo a EICMA?

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Le Case cinesi e indiane presenti ad Eternal City Moto Show 2025: avanti tutta!

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CFMOTO 800MT-X: "Completa, versatile a un prezzo attraente: una moto moderna per la nuova era adventure"

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Il sogno della Morpho diventa realtà: CFMOTO brevetta l'ergonomia regolabile con un click

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