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CFMOTO 800MT-X: le opinioni di InMoto "fuori dai denti"
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CFMOTO 800MT-X: le opinioni di InMoto "fuori dai denti"

La proposta cinese che sorprende per qualità/prezzo. Non perfetta, ma ideale per chi cerca avventura senza spendere una fortuna

Nicola BiagettiNicola Biagetti

Nuova CFMOTO 125NK: prezzo e dettagli della piccola naked per i 16enni

Michele PantanellaMichele Pantanella

CFMOTO lancia il suo brand di moto economiche: CFLite

Michele LallaiMichele Lallai

KTM interrompe la distribuzione di CFMOTO in Europa, esaltando il successo del "ponte" Cina-Italia

Michele LallaiMichele Lallai

CFMOTO, arriva la 750 SR-R? Motore 4 in linea e aero-pack evoluto

Alessandro CodognesiAlessandro Codognesi

CFMOTO 700MT ADV: l'Adventure Entry-Level che punta in alto
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CFMOTO 700MT ADV: l'Adventure Entry-Level che punta in alto

La Casa cinese affianca alla crossover puramente stradale, un’entry level con le forme da endurona vera con un sorprendente rapporto dotazione/prezzo (tanto per cambiare)

Alessandro CodognesiAlessandro Codognesi

Test CFMOTO 800MT-X: i voti del #Sottoesame

Nicola BiagettiNicola Biagetti

CFMOTO, nuova sportiva in cantiere: 750 SR in arrivo nel 2025?
CFMOTO 800MT-X: adventouring senza compromessi

Michele LallaiMichele Lallai

CFMOTO 675 SR-R e NK: la riscossa del tre cilindri

Michele LallaiMichele Lallai

CFMoto: ecco il V4 da Superbike per sfidare la Panigale

Michele LallaiMichele Lallai

CFMOTO vietata negli Stati Uniti: le motivazioni e gli effetti sul mercato
CFMOTO: a EICMA la roadster 675NK
5 domande a CFMOTO: "In Cina sanno valorizzare il Made in Italy"

Alessandro CodognesiAlessandro Codognesi

CFMOTO, presto la bomba: la superbike V4 si farà
Dentro le fabbriche CFMOTO: abbiamo visto il cuore del drago

Alessandro CodognesiAlessandro Codognesi

CFMOTO, tre scarichi Exan inediti per la 800MT
Cfmoto 675 SR-R, in diretta dalla Cina
CFMOTO: tre soluzioni per realizzare delle cinture di sicurezza in moto
CFMOTO 675SR: sta per arrivare in Europa?

Michele LallaiMichele Lallai