All'EICMA 2021 arriva una novità inedita di Fantic Motor, che prova a replicare i suoi successi in chiave e-mobility con un inedito scooter elettrico. Sarà disponibile sia in versione ciclomotore che motociclo

EICMA 2021, Fantic Motor: in arrivo un nuovo scooter elettrico

Come la sorellona 500, anche la Caballero 125 riceve la versione Rally, quella più adatta al fuoristrada e con un pacchetto ciclistico e tecnico dedicato.

Fantic Caballero 125 Rally: molto più offroad

Una versione speciale in tiratura limitata dell'apprezzatissima enduro stradale media di mamma Guzzi, ispirata alla livrea delle moto di servizio al reparto speciale dei Carabinieri che protegge il Presidente della Repubblica

Moto Guzzi V85 Guardia d'Onore: evviva i Corazzieri!

Ad EICMA 2021 viene ufficialmente presentata al pubblico la nuova bicilindrica con raffreddamento a liquido, elettronica evoluta e aerodinamica attiva

Moto Guzzi V100 Mandello: l'inizio di una nuova storia

Dopo qualche anno di gestazione ecco arrivare sul mercato l'attesissimo scooter, erede dell'icona che ha fatto sognare i giovani negli anni '90. Il nuovo mostro è Euro5 e mantiene fede alla tradizione

EICMA 2021, Italjet Dragster: il mostro è arrivato

Il Progetto Lucky Explorer di MV Agusta è stato annunciato come un'operazione nostalgia che riprende la storica immagine della Cagiva Elefant per una serie di nuovi modelli. Il concept 9.5 reinterpreta in chiave moderna l'endurona dakariana ma con gusto diverso

EICMA 2021, ecco Lucky Explorer 9.5: con la Cagiva Elefant nel cuore

Il rinato marchio Motron presenta a EICMA 2021 due modelli realizzati su base meccanica 400: la Warrior è una modern classic bella ed equilibrata, mentre la X-Nord 400 è una concept crossover di sicuro interesse per il nostro mercato

Motron Warrior 400 2022 e X-Nord 400 Concept

Dalla prima generazione di Streetfighter bicilindrica a quella presentata qualche giorno fa c'è un abisso, sia di estetica che di tecnica. Messe una accanto all'altra possiamo percepire l'evoluzione di Ducati in appena pochi anni

Come Cambia: Ducati Streetfighter V2

Da un lato c'è la Desert X di Ducati, che si ispira alla endurona degli anin '80 e '90 nel motore, nel "vibe" e nei colori, dall'altra il progetto Lucky Explorer di MV Agusta che - dal nome - suggerisce la storica dakariana. Nella stessa stanza staranno stretti?

Lucky Explorer Vs. Ducati Desert X: due 'Elefant' nella stanza

Nel 2003 debuttò sul mercato la prima Ducati Multistrada 1000, un oggetto alieno diventato istantaneamente un cult. A distanza di 18 anni siamo arrivati alla quarta generazione e la V4 è qualcosa di totalmente nuovo. Vi raccontiamo come il modello è evoluto negli anni

Ducati Multistrada: da brutto anatroccolo a regina delle enduro stradali

Dopo 5 anni dalla prima presentazione, Yamaha rinnova la Sport Heritage con motore CP3 e segue la linea tracciata dalle altre tricilindriche: nuovo telaio ed estetica coerente col passato ma davvero tutta nuova. Non è un restyiling, è una moto completamente diversa.

Come Cambia: Yamaha XSR900 2022

A distanza di 15 anni dalla presentazione della NT700V Deauville, la nuova NT1100 riprende il concetto di GT bicilindrica made in Honda e lo porta a un nuovo livello. Ma a parte il numero di pistoni, la nuova arrivata è coerente con l'antenata da cui prende la sigla?

Dalla Honda NT700 Deauville alla NT1100: evoluzione incoerente?

Salire in moto con bagagli al seguito e partire per un viaggio da soli. Ci vuole spirito d'avventura e voglia di mettersi in gioco, ma è un'esperienza intensa che tutti dovrebbero fare almeno una volta nella vita, come ci racconta Lyndon Poskitt, pilota e globetrotter di professione

Viaggiare in solitaria: l'esperienza che ogni motociclista dovrebbe fare

Un tuffo nella storia di un cinquantino nato come commuter urbano e diventato il re anche tra i cordoli. Con 30 anni di storia ha introdotto due generazioni di giovani al mondo delle due ruote

Piaggio Zip: è lo scooter più racing di sempre?

Tra le crossover di cilindrata media con anteriore da 17" c'è una nuova sfidante: si chiama Triumph Tiger Sport 660 ed è destinata a sgomitare per i favori del pubblico contro Yamaha Tracer 7 e Versys 650. Una sfida pepata

Triumph Tiger Sport 660: sarà sfida a Tracer 7 e Versys 650

La fibra di carbonio è meravigliosa sulle moto, ma tutto quello che la imita in modo più o meno credibile è decisamente di cattivo gusto. Ecco perchè il "carbon look" è sempre stato, e sempre sarà, una pessima scelta stilistica

Accessori moto in carbon look: stile racing o cattivo gusto?

Nel 2007 venne presentato il concept all'EICMA. Fu un "banco prova" per le tecnologie e l'estetica che poi abbiamo visto nelle moto sportive e di alta gamma degli anni a venire

Aprilia FV2: la storia contemporanea è iniziata con lei

Piccoli aggiornamenti estetici e tecnici giustificano il cambio di nome: da Multistrada 950 a Multistrada V2. Dove si sono concentrate le modifiche dei tecnici Ducati per migliorare la crossover media senza stravolgerla?

Come Cambia: Ducati Multistrada V2 2022

Sono bicilindriche di media cilindrata, posizionamento medio-basso sul mercato e un look chiaramente ispirato a modelli del passato. Con la nuova Z650RS si rinnova la sfida fra le medie sport retrò. Farà meglio della regina del segmento?

Kawasaki Z650RS Vs. Yamaha XSR700: Modern Classic in salsa jap

Il mondo delle due ruote è pieno di storie particolari e bizzarre. In questo articolo abbiamo racchiuso qualche "random fact" sul mondo motociclistico nel classico schema della nostra Top5

Michele Lallai