Temi caldi
L'erede della fortunata dinastia raffreddata a liquido è già in classifica in Italia. Rivoluzionare così tanto una pietra miliare del motociclismo è un rischio enorme, e sarà interessante seguire il suo destino
Michele Lallai
William Toscani
Alcune foto sul web mostrano i prossimi aggiornamenti in gamma: AC, DS e DSX 500 vengono sostituiti con i 525 da 494 cc e 54 CV
Riccardo Matesic
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