La media enduro di Akashi si aggiorna e punta all'uscita sul mercato nel 2022. Per il momento la moto pare essere destinata al solo mercato nordamericano ma non escludiamo che presto la vedremo anche in Europa con il suo monocilindrico di 652 cc. Il prezzo: da circa 6500 Euro, al cambio. ARTICOLO COMPLETO SU INMOTO.IT

Kawasaki KLR 650 2022 FOTO

Riservata al momento al solo mercato Nord Americano (quando in Europa?) la nuova media enduro arrriverà nel 2022. E' dotata di motore monocilindrico da 652 cc

Un mito Kawasaki che torna: ecco la nuova KLR 650

La best seller giapponese si aggiorna per il 2021 con motore Euro5 e una rinfrescata al look. Pochi tocchi ma capaci di cambiare la percezione dell'estetica in modo concreto. Un restyling riuscito al 100%

Come cambia? Honda NC750X 2021

Il SUV su due ruote della Casa di Tokyo per il 2021 propone diversi aggiornamenti, dal design alla omologazione Euro 5 oltre a tanti affinamenti alla meccanica

Prova Honda X-ADV 2021 VIDEO

Lo testimoniano i dati di vendita in costante ascesa: è questa la categoria più desiderata dai motociclisti italiani. La nostra selezione delle più interessanti...

Dieci enduro-crossover da tenere d’occhio nel 2021

Durante la presentazione della Multistrada V4, abbiamo scambiato quattro chiacchiere con Nicola Antonelli, marketing di Ducati. Ecco cosa ci ha raccontato sulle idee alla base della nuova moto

Ducati Multistrada V4: moto più facile e versatile

La Casa di Borgo Panigale scrive un nuovo capitolo della sua ammiraglia, la Multistrada V4. Un’esperienza di guida raffinatissima, incentrata sul suo incredibile motore e su una tecnologia che non fa rimpiangere un moderno SUV

Ducati Multistrada V4: la nuova regina di Borgo Panigale VIDEO

Peso contenuto, motorizzazioni di 300 e 500 cc per due proposte, una aggressiva Naked ed una Adventure, che vantano dalla loro un eccellente rapporto qualità prezzo. Eccole in azione in questo breve video

Valico e Brivido: ecco le proposte Voge per il 2021 VIDEO

La crossover di Iwata si aggiorna in ogni comparto, dal motore da 889 cc ora più potente alle linee della carrozzeria. Ricco il pacchetto elettronico di serie con IMU, traction control, ABS cornering, quickshift e nuova strumentazione. Arriva anche in versione GT

Yamaha Tracer 9: la crossover 3 cilindri si rinnova VIDEO

La maxi enduro di Hamamatsu si distingue per un bel rapporto qualità prezzo, per la grande versatilità nella guida oltre che di un pacchetto elettronico decisamente a punto. Insomma... una moto fatta per vivere l'avventura e nel modo giusto

Suzuki V-Strom 1050 XT: l'avventura a portata di mano VIDEO

La V-Strom 650, media enduro/crossover di casa Suzuki da sempre in alto nel gradimento degli appassionati, si aggiorna per il 2021 con un motore aggiornato alla normativa Euro 5 e proponendo nuove grafiche. Su InMoto prezzi e disponibilità.

Suzuki V-Strom 650 2021

La Casa di Hamamatsu presenta il my 2021 della sua best-seller, ora in regola con la normativa. Colorazioni e grafiche inedite accentuano le differenze tra la versione standard e l’allestimento sportivo XT

Suzuki: Euro 5 per V-Strom 650 e 650 XT

La Tracer 7 è stata rinnovata per il 2020 e la moto di seconda generazione si rivolge a chi desidera prestazioni sportive abbinate a versatilità.La Tracer 7 GT è il tipo di moto che ben si presta ad un utilizzo in città o nelle strade extraurbane

Yamaha Tracer 7 GT FOTO

La Sport Touring di Iwata è stata completamente ridisegnata per il 2021, con un motore a 3 cilindri 890cc di cilindrata superiore, che produce una coppia ancora più potente. Su strade di montagna tortuose o su grandi distanze in autostrada, il nuovo telaio leggero punta ad offrire l'agilità di una moto sportiva insieme alla stabilità di una Sport Touring, da solo o con passeggero.

Yamaha Tracer 9 FOTO

Yamaha Tracer 9: nuovo look e motore Euro 5

Torna la rubrica dedicata alle novità dal mondo delle due ruote. Prima puntata della nuova stagione è dedicata alla nuova crossover sportiva tedesca

The Test di Riccardo Piergentili: BMW S 1000 XR

La versione stradale della adventure della casa di Pesaro, all’alba del prossimo anno proporrà l’aggiornamento con omologazione Euro 5 e una serie di nuovi interventi tecnici ed estetici condivisi con la versione “off-road” della serie, la TRK 502 X.

Benelli TRK 502 2021 | FOTO

Insieme alla “sorella” stradale, è la regina del mercato 2020; pochi aggiornamenti per la prossima stagione con il motore ora omologato Euro5 pur mantenendo la potenza massima di 47,6 Cv (35 kW) a 8.500 giri/min, con una coppia massima di 46 Nm a 6.000 giri. La versione Euro 5 della adventure porta con sé un nuovo sistema di scarico ed una inedita colorazione gialla in serie limitata

Benelli TRK 502X 2021 FOTO

Un crossover, che è stato capace di conquistare intere schiere di motociclisti, diventando in breve tempo un vero best seller, soprattutto in versione DCT, quella con cambio “automatico” Dual Clutch Transmission. Tra le caratteristiche che ne hanno decretato il successo, il comfort di marcia, la facilità d’uso, l’elevata versatilità, i bassi consumi, e il preziosissimo vano portacasco anteriore, ricavato dove in genere è posizionato il serbatoio. Un vero “game changer”, quest'ultimo, soprattutto nel day by day in città.
Sulla versione 2021 sono diversi gli upgrades a bordo, volti a migliorare prestazioni ed esperienza d’uso

Honda NC750X 2021 |FOTO

La nuova Adventure della Casa di Milwaukee, fotografata in una concessionaria negli 'States', si prepara a scendere in campo per il 2021. Confermata la linea, sbucano nuovi dettagli come la strumentazione TFT. Poderoso il VTwin da 1250 cc e 145 cv di potenza. (di William Toscani)

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