I radar stanno diventando sempre più popolari anche sulle due ruote e gli aiuti come frizioni automatiche e cruise control adattivi stanno cambiando il modo di andare in moto. Ma questo cambiamento ci sta privando anche del piacere della guida?

Gli ADAS in moto tolgono piacere di guida?

Il mondo delle due ruote sembrava un pianeta a parte rispetto a ora. Tantissime supersportive, quasi nessuna crossover e una marea di moto di segmenti diversi a contendersi la fetta di regina di Intermot (in assenza di EICMA)

Novità dal passato: le regine dei Saloni... di 20 anni fa

In Germania i sidecar sono sempre andati di moda, ma l'azienda Krauser riuscì a portare il concetto oltre qualsiasi limite realizzando la Domani, una BMW con carrozzino che sembra una supercar

Krauser Domani: quando la moto si fece auto

Solo se usate la moto anche nei mesi freddi vi potete definire dei veri motociclisti, o almeno così si dice. In realtà le cose non vanno così e vi sveliamo un segreto: il "vero motociclista" non esiste

Il vero motociclista usa la moto anche in inverno... o forse no

Arriva la versione più estrema della ipersportiva bavarese e lascia tutti a bocca aperta. Interamente nuovo il frontale, con ali di dimensioni importanti. Titanio per il motore e aggiornamenti elettronici la portano fino a 212 CV e 314 km/h

BMW M 1000 RR 2023: la novità per il riscatto in SBK

Quando si è in moto e ci si trova a seguire le curve con precisione e controllo, sentendosi un'unica cosa con mezzo e asfalto, è il picco del piacere di guida. Ma entrare nel "flusso" non è così facile per diversi motivi

L'importanza del "flow" quando si guida la moto

Dopo l'aggiornamento del 2022, l'enduro di Akashi si rinnova ancora una volta con una nuova versione, a testimonianza che questo modello - nato nel 1978 - è ancora vivo e vegeto e rappresenta un pezzo di passione unico nel suo genere

Kawasaki KLR650 S 2023: il mito non muore mai

In rete circolano le foto di una nuova crossover marchiata Voge, che mostra con orgoglio il logo DS 900 e una parte tecnica derivata dalla F900 GS di BMW, sia per motore che per telaio. La vedremo presto in Italia?

Voge DS 900: in arrivo una cinese con motore BMW?

Dalla prima presentazione nel 1997 sono passati ben 25 anni, ed è tempo per la calabrona giapponese di rinnovarsi come mai prima d'ora. Mettiamo a confronto l'originale 4-in-linea con la nuova bicilindrica: hanno la stessa anima?

Come è cambiata: Honda Hornet

Nel 2023 la supersportiva di Monaco si aggiorna con dettagli estetici ripresi dalla M e si caratterizza per la presenza delle alette e di piccoli aggiornamenti a carene e codino. Mettiamola a confronto con la precedente e scopriamo le differenze

Come Cambia: BMW S 1000 RR 2023

Tra temporali, freddo e nebbia, l'edizione del 24 settembre della 1000 Curve è stata a dir poco epica. Non tutti sono riusciti a concluderla, ma chi è arrivato a Imola sotto la pioggia ha compiuto una vera e propria impresa

1000 Curve 2022: un'edizione estrema!

La custom, la sport naked e la piccola scrambler per il 2023 ricevono un aggiornamento con colorazioni inedite

Honda: nuove colorazioni 2023 CB1000R, CMX500 e Monkey

Analizzando la situazione internazionale, il segmento delle supersportive iperprestazionali sembra destinato a un futuro molto diverso da quello che è stato finora, molto più simile al mercato delle Supercar che a quello delle moto

Da supersportive a Hyperbike di lusso: pronti al futuro?

La storia della naked che per diversi anni è stata la "fidanzatina d'Italia", dalla prima e rivoluzionaria serie fino all'ultima, che probabilmente scopriremo a Intermot

La Honda Hornet sta per tornare: la storia del calabrone giapponese

Nel 1997 venne presentata ufficialmente la moto della rinascita sviluppata con tecnologia Ferrari e disegnata da Tamburini. In realtà la storia iniza molto prima di 25 anni fa, e non sappiamo quando finirà

25 anni di MV Agusta F4: nascita ed evoluzione di un mito

Avete mai provato la sensazione di essere un tutt'uno con la vostra moto, come se il vostro corpo si estendesse anche alle parti meccaniche del mezzo? La scienza spiega perché accade e perchè amiamo così tanto sentirci così

La moto estensione del corpo? Il concetto di uomo-macchina

Conosciamo le moto americane come Sportster, Dyna, Touring, ecc. ma perchè hanno anche delle lunghissime sigle? Oggi vi spieghiamo come funziona il complicatissimo naming di Milwaukee

Cosa significano nomi e sigle Harley-Davidson?

Le moto non facilmente classificabili, a Mandello, le hanno sempre sapute fare, e trovare per forza una collocazione a questo modello forse non è il modo giusto per inquadrarla

Moto Guzzi V100 Mandello: crossover, tourer o roadster?

Una sportiva stradale che ha messo le basi per la rinascita del marchio Yamaha, e una delle principali protagoniste degli anni '80. Con la FZ il passo in avanti è stato importante, anche se non era una moto perfetta

Rewind, Yamaha FZ750: Troppo Forte!

A fine anni 70, Piaggio aveva bisogno di un sostituto per il Ciao. Non sapevano che il nuovo prodotto, il Sì, avrebbe vissuto una carriera a sè scrivendo un capitolo molto diverso della storia dei tuboni italiani

Michele Lallai