George W. Barber, miliardario americano, ha messo su un museo che viene definito il migliore del mondo. Ci racconta come è nato e cosa contiene, e perché vale la pena visitarlo

Il Barber Museum: ecco il tempio dei motori FOTO

Jeremy Faraud, designer, ci ha raccontato tutti i segreti della sua ultima creatura, la Ducati Streetfighter V4. Ecco un estratto della sua intervista

Ducati Streetfighter V4: i segreti del design

Dalla GT 750, alla RG Gamma 500, passando per le GSX-R e la gloriose GP. Ecco la storia di Suzuki in foto. (di William Toscani)

Buon compleanno Suzuki: le moto più iconiche di Hamamatsu FOTO

Dalla GT 750, alla RG Gamma 500, passando per le GSX-R e la gloriose GP. Ecco la storia di Suzuki in foto

Buon compleanno Suzuki: le moto più iconiche di Hamamtsu

Dalla AF1 Project del 1987 con forcellone monobraccio, passando per la RS Extrema del 1992 che fu base tecnica per i modelli successivi fino all'arrivo dell'era 4T con la RS4/RS

Aprilia 125: storia di una piccola regina FOTO

Aprilia 125: storia di una piccola regina

Alcuni disegni mostrano un sistema che limita l'affondamento dell'avantreno in frenata e che vedremo sulle moto di Noale del prossimo futuro. Anche in MotoGP?

Aprilia: allo studio un anti-dive meccanico per la forcella

La casa di Noale ha brevettato un sistema di antiaffondamento per l'avantreno a funzionamento meccanico. Vedremo la soluzione in MotoGP? (di William Toscani)

Aprilia: allo studio un anti-dive per la forcella

Parla il collaudatore delle Ducati di serie: "A volte si fanno prove che non si vorrebbero fare". "Gli incidenti? Quando va bene ci scappa una fratturina l’anno"

Ducati, Alessandro Valia: "Fare il tester? Un sogno, ma serve sacrificio"

Nel 1996 la Honda non scherzò affatto, quello che venne presentato come un missile da 300 Km/h e 164 CV non era un bluff frutto di dicerie ma una proposta concreta

Rewind, Honda CBR 1100 XX: la signora del vento

Nel 1996 la Honda non scherzò affatto, quello che venne presentato come un missile da 300 Km/h e 164 CV (dichiarati) non era un bluff frutto di dicerie ma una proposta concreta. (di William Toscani)

Rewind, Honda CBR 1100XX: la signora del vento FOTO

Massimiliano Mirabella brand&communication manager di Dainese ci ha raccontato passato, presente e futuro del sistema di protezione D-Air

Dainese: "L'airbag moto? Sarà presto facile e scontato da utilizzare"

Durante l’intervista a Cristian Gasparri, ingegnere a capo del progetto Ducati Streetfighter V4, abbiamo parlato anche delle alette: "Con un kit è possibile rimuoverle". E abbiamo scoperto che…

“La Ducati Streetfighter V4 può circolare anche senza ali”

Un tempo c'erano le moto sportive e poi arrivò lei, la R1: quando si presentò sul mercato nel 1997 fu una svolta. La maxi Yamaha regalava emozioni che solo le SBK dell'epoca potevano offrire

Rewind, Yamaha YZF-R1 '97: la rivoluzione di Iwata

Era il 1997 quando la Yamaha svelò al mondo la nuova YZF-R1. Una moto che sapeva trasmettere rare sensazioni a chi l'avesse guidata. Rappresentò una svolta nel mondo delle moto supersportive (di William Toscani)

Rewind, Yamaha YZF-R1 '97: la rivoluzione di Iwata FOTO

Il Motor Speedway presso Las Vegas in auto si percorre a più di 300 Km/h noi lo abbiamo fatto in sella alla Z H2 lanciati sui 'banking' a gas spalancato. Un’esperienza da brividi

Kawasaki Z H2: che brividi sull’ovale da Nascar!

Jeremy Faraud ci spiega i segreti, le idee, gli spunti che hanno poi portato alla definizione delle linee e delle forme della nuova Streetfighter V4. Moto "cattiva" e fatta per divertirsi

Ducati Streetfighter V4:"Divertente e incazzata, come il Joker" VIDEO

Jeremy Faraud il designer della naked sportiva con motore V4 ci spiega i segreti, le idee, gli spunti che hanno poi portato alla definizione delle linee e delle forme della nuova Streetfighter V4

Ducati Streetfighter V4:"Divertente e incazzata, come il Joker"

La nuova gamma 2020 offre preziosi aggiornamenti per la S 1000 RR, sia su strada che in pista. Più leggerezza con la fibra di carbonio e guida più agevole con parti funzionali specializzate

BMW Motorrad, gli accessori M Performance Parts FOTO

Parla Christian Gasparri, capo progetto della naked bolognese V4: "E' un progetto che parte da un motore estremo da raccordare a una ciclistica che possa offrire divertimento soprattutto su strada"

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