Quel verde e quel modo di fare moto sempre controcorrente ha attirato tantissimi appassionati che vedono in questo marchio il vero motociclismo alla giapponese

Tre motivi che rendono le moto sexy: (parte 6) le Kawasaki

La moto varesina fu una vera enduro con un vero motore Ducati, motore 900 a iniezione elettronica e grafica per eccitare gli appassionati di rally

Usato, Cagiva Elefant 900 ie: l'Elefantino ufficiale

Con Franco e Andrea Antonello 6200 km per girare tutta l’India, portando in giro il nome della fondazione “I Bambini delle Fate” che si occupa di aiutare i ragazzi autistici

BMW Italia e India Heal: un viaggio contro l'autismo

Dopo un lungo periodo di declino che ha "eliminato" moto come la Yamaha R6 (su strada), la Triumph Daytona e la Suzuki GSX-R600, nuove regine si stanno affacciando. Scopriamo quali

Moto sportive di media cilindrata: ecco le protagoniste 2023

La Cagiva Elefant è passata alla storia come una famiglia di moto enduro iniziata con modelli da 350 a 900. Prestazioni eccellenti ma componentistica che causava problemi. La 900 Lucky Explorer si è sempre confermata come la più esclusiva e costosa, nonostante le ultime versioni siano più accessibili. L'Elefant Lucky Explorer originale rimane il modello più iconico della linea.

Cagiva Elefant 900 ie

Il 29 marzo 1946 ci fu il debutto sul mercato del nuovo veicolo al Circolo del Golf di Roma. Ecco la sua storia

Vespa: 77 anni fa nasceva la superstar di Piaggio

Ma la parola “traffico” non rende nemmeno lontanamente l’idea di quello che accade ogni minuto sulle strade indiane, una lotta per la sopravvivenza di darwiniana memoria capace di spaventare anche il più scafato dei pendolari di casa nostra. In India non sembrano esserci regole se non quelle della fisica e della… selezione naturale. La più importante? Il più grosso ha diritto di vita e di “morte” sul più piccolo!

In moto nel traffico di una città indiana: ecco come è andata

Guidare in India, o solo attraversare la strada, è un’esperienza indimenticabile. L’anarchia regna sovrana e le moto sono un mezzo insostituibile, tra una moltitudine di veicoli, oggetti e animali che si muovono senza ansia all’unisono

Guida in città: dove il più grosso ha sempre ragione

Una naked bicilindrica con ride by wire (nel 2007 esordiva su una moto di serie) che ancora oggi riesce a destreggiarsi bene in città, risultando divertente sui percorsi misti e guidati

Usato, Aprilia Shiver 750: brividi di piacere

LA STORIA - Il ritorno della rinnovata naked di Tokyo riporta alla memoria il trofeo monomarca che animava le piste di tutta Italia e che si correva con l'antesignana. Un campionato vivacissimo, ancora poco costoso, divertente

L'epoca dell'Honda Hornet Cup: ecco quando correre era semplice

A novembre Pierer Mobility AG, la holding che detiene già KTM, Husqvarna e GASGAS, ha rilevato il 25,1% delle quote della casa varesina. Il CEO di KTM traccia il programma futuro di rilancio del brand italiano

MV Agusta, Pierer deciso: "Le Lucky Explorer non servono al marchio. La F4? Perfetta"

In caso di sinistro, è uno degli aspetti da prendere in considerazione. Analizziamo come questa variabile influenza la valutazione dei danni e sull’attribuzione della colpa

Incidenti in moto e risarcimento, quanto influisce la velocità?

La Trofeo 350AC completa la gamma scrambler Voge, mixando la tecnica dei motori bicilindrici con una cilindrata medio bassa, puntando ad offrire un veicolo agile e leggero adatto a tutti. Da chi è alle prime armi ai motociclisti più esigenti

Voge Trofeo 350AC: fascino scrambler FOTO

A volte azienda di pura passione, altre volte di freddi numeri e piani industriali, ma se nel corso degli anni è stata ribattezzata "Mamma Honda" è perché molti si sentono coccolati da un brand generoso, amorevole, e spesso anche molto sexy

Tre motivi che rendono le moto sexy: (parte 5) le Honda

Sono la componente più trascurata della dotazione del motociclista, forse perché "laggiù" pare che nessuno possa vederli. Eppure bastano pochi accorgimenti per tenerli puliti e farli durare a lungo: vediamo quali

Stivali moto: quando pulirli, come pulirli

Lavorare nel settore della moto è il sogno segreto (o dichiarato?) di molti appassionati. Da dove si entra in questo mondo di tecnologia e passione? Vi proponiamo un punto di vista diverso, quello della Casa inglese

Lavorare nel mondo delle moto: ecco come se vuoi farlo in Triumph

Nel 2023 quelle che possono fregiarsi del titolo di "Sport Tourer" si contano sulle dita di una mano. Come è evoluto e come evolverà questo segmento diventato ormai una nicchia per pochi?

Moto Sport Tourer: quale futuro per loro?

Lavorare nel settore del motociclismo è il sogno segreto (o dichiarato?) di molti appassionati. Da dove si entra in questo mondo di tecnologia e passione? Lo abbiamo chiesto alla casa bolognese

Lavorare nel mondo delle moto: ecco come se vuoi farlo in Ducati

Una bicilindrica che colpì subito per le buone caratteristiche dinamiche e il prezzo contenuto. Tuttora la piccola Kawa ha mantenuto i suoi pregi

Usato, Kawasaki ER-6n: gioiellino divertente

Viviamo in un'epoca dominata da un genere ben preciso e la scelta del mezzo adatto può non essere semplice. Qualche consiglio per una scelta che arriva dalla vera passione e non da freddi calcoli

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