Cosa differenzia un motociclista con esperienza dagli altri? Sono gli anni di guida alle spalle o ci sono altre variabili da tenere in considerazione?

Quando si può definire "esperto" un motociclista?

Acem e FIM hanno organizzato una serata a Bruxelles mettendo assieme industriali, giornalisti, addetti ai lavori, politici nazionali ed europei, piloti. Tutti assieme con l’obiettivo di parlare di moto e di conoscersi

Bruxelles, il futuro per i mezzi a due ruote saranno gli e-fuels?

La novità che arrivano dall’asia, un tempo snobbate e quasi derise, oggi si fanno largo tra le preferenze dei motociclisti e il merito va anche al grande impegno di aziende nostrane

Moto cinesi, cresce la fiducia su affidabilità e post-vendita

All’iniziale diffidenza verso i prodotti cinesi si vanno via via sostituendo numeri di vendita sempre più importanti. I prezzi bassi non sono sempre sinonimo di scarsa qualità

Benelli, Morini, QJ, CFMOTO e Kove: i pro e contro delle moto cinesi

Alla TRK va il merito di aver acceso i riflettori su un segmento di mercato che ha aperto la strada a tante altre orientali. Poi è iniziata un'evoluzione del prodotto che oggi vede a listino molti modelli appetibili di tanti marchi differenti. Ed è solo l'inizio

Moto cinesi: come Benelli ha battuto tutti

Da quasi quaranta anni la Fema difende i diritti dei motociclisti presso Parlamento e Commissione Europea. Abbiamo intervistato il segretario generale, l’olandese Wim Taal, facendo il punto sui temi del momento

Transizione elettrica: "La politica deve porsi il problema delle infrastrutture"

Per imporsi anche in Europa, i brand cinesi hanno saputo sfruttare situazioni geopolitiche favorevoli e opportunità industriali come mai nessuno prima

Perché la Cina sta invadendo l'Europa? La geopolitica ce lo spiega

La Cina non gioca più il ruolo di fornitore invisibile, ma è ormai protagonista di primo livello, anche sul difficile mercato italiano

Invasione dall'oriente: oltre alla strategia commerciale c'è di più

Un bel sole caldo e nove avversarie pronte a tutto. Sarà riuscita la Suzuki V-Strom a mantenere l'ambita corona di regina delle Alpi?

Finale Alpen Masters 2024: ecco la regina!

Pronti a scalare le tortuose pendenze tra lo Stelvio e il Gavia per una finale che si preannuncia infuocata. Oltre agli otto modelli usciti vincitori dalle eliminatorie, il gruppo ritrova la Suzuki V-Strom 800DE, trionfatrice della scorsa edizione, e quindi in finale di diritto

Alpen Masters 2024: le finaliste della comparativa

Salvo rare eccezioni, sono anni che in vetta a questa sfida troviamo moto di questo segmento. Scalarla, quindi, è stato sin da subito il vero obiettivo delle due contendenti

Alpen Masters 2024: BMW R 1300 GS vs Honda Africa Twin Adventure Sports DCT

Da una parte la piu? “road oriented” tra le Africone con un bicilindrico di 1084 cc e 102 CV (104 quelli rilevati al banco) domati da una dotazione elettronica che non sfigurerebbe a bordo di una Superbike. Dall'altra lo stato dell’arte dell’attuale produzione motociclistica. La R 1300 GS fa la differenza in termini di potenza e peso. Il boxer di 1.300 cc segna al banco 150 CV. Un motorone grosso e potente, quello della BMW, che conferma su strada un’erogazione tonica e muscolare.

BMW R 1300 GS vs Honda Africa Twin Adventure Sports: le foto della sfida

Abbiamo messo insieme i dati riguardanti le vendite dei primi otto mesi dell'anno. Non mancano le sorprese!

Le moto più vendute del 2024 in Italia: la classifica dei marchi

Siamo stati a Borgo Panigale per saperne di più sull'ultima rossa nata per andare forte tra i cordoli. Al nostro tavolo anche le domande dei lettori di InMoto

Ducati Panigale V4 2025: quello che ancora non sapevi sulla SBK bolognese VIDEO

Due entry level “a faro tondo” che interpretano il presente pescando nel solco
di tradizioni differenti. Al fascino intramontabile delle moto di Hinckley, la Husqvarna oppone prestazioni maggiori e una resa più convincente tra le curve

Alpen Masters 2024: Husqvarna Svartpilen 401 vs Triumph Scrambler 400 X

Due monocilindriche di ultima generazione: una e? la tipica rappresentante della sua categoria, una entry level versatile e facile, l'altra e? la classica “piccola moto dal grande carattere”: prestazioni e dotazioni tecniche la rendono appagante alla guida; piu? di quanto la cilindrata d’accesso lascerebbe intendere

Husqvarna Svartpilen 401 vs Triumph Scrambler 400 X: le foto della sfida

Con motori che sfiorano i 1000 cc, le naked medie di quest'anno potrebbero tranquillamente definirsi delle maxi. La lotta è stata serrata, ma alla fine il verdetto è stato indiscutibile

Alpen Masters 2024: KTM 990 Duke vs Yamaha MT-09

Due cavalli di razza, entrambi piuttosto spinti sul fronte della sportivita?. E? vero, offrono zero protezione aerodinamica, pochissimo spazio per il passeggero... ma spremerle sui tornanti puo? dare assuefazione

KTM 990 Duke vs Yamaha MT-09: le foto della sfida

È uso comune, nella categoria delle crossover 500, omologare le moto a 48 CV per patente A2. La Casa cinese gioca la carta opposta e mette direttamente 56 CV sulla nuova moto da 5.290 euro

Approfondimenti

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