L’Associazione Europea dei Costruttori di Moto ha diffuso un Position Paper in risposta alla proposta della Commissione Europea di andare verso una sempre maggiore elettrificazione dei veicoli

Moto elettrica? Non può ancora sostituire quella a benzina

La versatilità e il piacere di guida generato da un 3 cilindri portati nel segmento dual sport di media cilindrata: obiettivo conseguito da Triumph nella nuova Tiger Sport 660, in arrivo da febbraio 2022 al prezzo di listino di 8.995 euro.

Triumph Tiger Sport 660 FOTO

La crossover britannica si svela con caratteristiche innovative per il segmento delle dual sport di media cilindrata, e può essere depotenziata per coloro che posseggono la patente A2

Nuova Triumph Tiger Sport 660: piacere di guida a tre cilindri

Suzuki crede fortemente nel ritorno delle sport tourer, moto prettamente stradali ideali per viaggiare e non fermarsi mai. Di serie c’è già tutto. Ecco le foto della prova

Suzuki GSX-S1000GT, LE FOTO DELLA PROVA

Suzuki crede fortemente nel ritorno delle sport tourer, moto prettamente stradali ideali per viaggiare e non fermarsi mai. Di serie c’è già tutto. Pregi, difetti, piacere di guida e prezzo. Avrà meritato la lode?

Test Suzuki GSX-S1000GT, i voti del #SottoEsame

La fibra di carbonio è meravigliosa sulle moto, ma tutto quello che la imita in modo più o meno credibile è decisamente di cattivo gusto. Ecco perchè il "carbon look" è sempre stato, e sempre sarà, una pessima scelta stilistica

Accessori moto in carbon look: stile racing o cattivo gusto?

La café racer di Akashi viene "rivista" dall'azienda di scarichi nipponica ispirandosi alla sportiva con cui l'ex pilota americano gareggiò nel campionato MotoAmerica SBK del 1977

Kawasaki Z900RS, con Yoshimura l'omaggio alla Z1 di Wes Cooley

A stabilire il primato è un giornalista, Fabian Dresler, redattore di Motorrad e 1000PS, sulla pista del Slovakiaring

Nuovo record di velocità: 168,65 km/h gomito a terra

Il motociclista Curt Langan ha circumnavigato l’isola in sella all’elettrica, percorrendo oltre 8.000 km e spedendo appena 22 euro per la ricarica

L’impresa con la Zero Motorcycles S: il giro del Regno Unito in 21 giorni

La nuova versione del motore per e-bike mantiene fede al credo della Casa bergamasca: prestazioni innanzitutto. Ma sempre più sfruttabili. Lo abbiamo provato in offroad

Polini EP3+, reattività controllata

Dopo essere entrata con successo nel mercato delle e-bike nel 2016, l'azienda di Alzano Lombardo evolve il proprio motore per e-bike sempre all'insegna delle prestazioni, ma con maggiore sfruttabilità

Motore per E-Bike Polini EP3+ FOTO

La gamma Zero sfila in passerella nel weekend della Città Eterna dedicato alla ecosostenibilità smart e green

Rom E: Zero Motorcycles all'evento Green della Capitale

I fotografi a bordo strada appagano il nostro ego, se non sono di quelli col velox. Non usiamoli come alibi per fare gli idioti ma come occasione per una curva fatta bene e in sicurezza

Non hanno i velox ma ci fanno le foto: il fenomeno dei fotografi da curva

Moto e scooter continuano a volare nelle vendite. E l’analisi della classifica evidenzia il successo sempre più netto delle crossover. Intanto Confindustria Ancma chiede al mondo politico maggiore attenzione per le due ruote nel sistema della mobilità

Mercato settembre: le enduro/crossover sempre più regine

A lanciare l’allarme questa volta sono i medici dei reparti di traumatologia degli ospedali: va messo un freno a questa tragica tendenza

Monopattini elettrici a Roma: a settembre +400% di incidenti gravi

Ci sono Concept fini a se stessi, realizzati dalle case per stupire e ravvivare lo show nelle varie fiere internazionali di motociclette, altri invece che rappresentano vere e proprie anticipazioni tecnologiche del futuro come l'Aprilia FV2 del 2007, un concept di cui oggi sembra tutti si siano dimenticati, ma che è stato l'apripista del futuro di Noale e di tutta la tecnologia delle supersportive che oggi possiamo acquistare. Col senno di poi, era una finestra sul futuro, ma 15 anni fa non potevamo ancora saperlo!

Il concept Aprilia FV2 FOTO

Nel 2007 venne presentato il concept all'EICMA. Fu un "banco prova" per le tecnologie e l'estetica che poi abbiamo visto nelle moto sportive e di alta gamma degli anni a venire

Aprilia FV2: la storia contemporanea è iniziata con lei

Piccoli aggiornamenti estetici e tecnici giustificano il cambio di nome: da Multistrada 950 a Multistrada V2. Dove si sono concentrate le modifiche dei tecnici Ducati per migliorare la crossover media senza stravolgerla?

Come Cambia: Ducati Multistrada V2 2022

Dal 1952 al 1968 ha fatto parte della squadra acrobatica della Casa di Pontedera, girando l'Europa e regalando spettacolo in sella all'iconico motorino

Addio a Ilo Lorenzetti, storico collaudatore di Piaggio e uomo della Vespa

La famiglia Ducati Multistrada prosegue la sua evoluzione con l’ingresso in gamma della Multistrada V2. Una moto facile e divertente da guidare, al tempo stesso confortevole nei lunghi tragitti, che eredita la versatilità della Multistrada 950 e ne migliora diversi aspetti, proponendosi come la moto da viaggio ogni giorno. La nuova Multistrada V2 rappresenta inoltre la porta d’accesso ideale per chi vuole entrare nell’universo tourer di Ducati, grazie anche alla disponibilità della versione 35 kW per i possessori di patente A2