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In occasione degli Aprilia Racers Days, a Misano, abbiamo messo sotto torchio la nuova Tuono V4 in versione Factory, che si distingue non solo per un’elettronica ancora più sopraffina che in passato (ora si possono regolare i controlli curva per curva), ma anche per un’aerodinamica che, in pista, fa davvero la differenza. Buona visione!

Aprilia Tuono V4 Factory 2025, il video del test: l’arma definitiva?

Ritocchi a sella, manubrio e pedane migliorano comfort e resa dinamica: naked e crossover di Monaco diventano più agili e precise con semplici ma efficaci modifiche. Quando basta "poco"  per migliorare la guida

BMW F 900 R e F 900 XR: le opinioni di InMoto "fuori dai denti"

Il mondo consumistico ci ha insegnato a pensare che se costa meno vale meno, e se costa di più ha più valore. Ma nel 2025 le cose sono molto più complesse

“Ciò che costa poco vale poco”. Ma è così anche per le moto?

Tre scooter, tre modi di vivere la mobilità elettrica. Il Nerva EXE II è un GT comodo e veloce, ideale anche per gli spostamenti extraurbani. Il Lift è pensato per la città: compatto, scattante, facile da parcheggiare. Il Cargo, invece, porta praticità e stile nel mondo del delivery. Li accomuna la tecnologia BYD con batterie LFP, sinonimo di affidabilità e lunga durata. Scopri come sono fatti, come vanno in città, quanto costano e quali sono i punti forti (e i limiti) di ognuno

Nuovi scooter elettrici Nerva: EXE II, Lift e Cargo. Qual è quello giusto per te?

Grazie alla batteria da 6,9 kWh ha 90 km di autonomia e con 9kW di potenza raggiunge i 45 km/h. È disponibile in tre configurazioni: cabinato, con pianale e con cassone.

Fiat Tris, il 3 ruote elettrico progettato per i mercati emergenti

Una sportiva divertente e concreta nella guida: la 4 cilindri cinese sorprende tra ergonomia curata e erogazione del motore. Non è esente da pecche migliorabili. Pregi, difetti, caratteristiche e prezzo: avrà meritato la lode?

Prova, QJMotor SRK 800 RR: i voti del #Sottoesame

Aveva scelto la strada per vivere la sua passione, ma un impatto violento l’ha fermata: ora, a 21 anni, la giovane motociclista racconta il suo ritorno dopo il coma

Incidente in Harley per Maria Carolina di Borbone: "Sono fortunata ad essere viva"

In occasione del test della Streetfighter V2, ci siamo soffermati sulla nuova tecnologia della Casa bolognese, il Ducati Quick Shift 2.0. Un quick-shift molto evoluto. Ma cos'è?

Ducati, ecco il sistema "salva-cambio" DQS 2.0: come funziona

Quanto può essere attuale un testo antico? Il mito della caverna ci porta a riflettere su temi che ci circondano ma di cui abbiamo fatto l'abitudine, non accorgendoci dell'effetto che hanno

Mito di Platone e fake news: come tornare a godersi la realtà

Dal 5 all’8 giugno: motori, design e innovazione animano la Terra dei Motori per la settima edizione. In passerella anche tre edizioni speciali firmate Panigale

Motor Valley Fest 2025: Ducati protagonista a Modena

La proposta per l'off-road estremo della Casa austriaca arriva in soli 150 esemplari, affiancata da una rarissima Sanders Edition per i pochi più incalliti

KTM 450 Rally Replica 2026: performance da Dakar in edizione limitata

La specialistica austriaca debutta in versione 2026 in tiratura limitata e affiancata dalla Sanders Edition. Livrea esclusiva e dotazione tecnica sono ispirate alla moto vincitrice della Dakar 2025

KTM 450 Rally Replica 2026: LE FOTO

Se la 1250 aveva rappresentato la perfezione del compromesso tra comfort, eleganza e vocazione turistica, la nuova 1300 cambia registro. Più affilata nelle linee, più snella nella presenza e più moderna in ogni dettaglio, la R 1300 RT del 2025 è una GT che strizza l’occhio alla sportività, con un piglio dinamico che non ti aspetti da una moto pensata per macinare chilometri.
Una rivoluzione stilistica e tecnica che segna una netta discontinuità rispetto al passato e che non mancherà di far discutere

BMW R 1300 RT, il video del test: è la Gran Turismo migliore di sempre?

L'abbiamo messa alla prova, analizzando a fondo pregi e difetti, ecco a chi si rivolge davvero questa moto: chi è l'acquirente ideale?

Ducati Panigale V2 S: per chi è (e per chi non è)

Dal Mediterraneo al Mar Nero, nove giorni di guida su asfalto e sterrato con un gruppo internazionale e tappe selezionate tra i percorsi più spettacolari della regione

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Il modello 2025 introduce soluzioni tecniche derivate dallo sviluppo nel mondiale Supersport: piattaforma inerziale IMU, nuovo telaio in alluminio e prezzo che cresce ma rimane interessante

QJ Motor, aggiornamento per la SRK 800 RR: dalle piste del mondiale alla strada

Quattro decenni di sviluppo, test e soluzioni ingegneristiche al servizio dei motociclisti di tutto il mondo. La storia di un'azienda che ha trasformato l’esperienza in innovazione tecnica

I 40 anni di Wunderlich: dalle prime modifiche della XT 500 alla BMW R 1300 GS "The Tribute"

Per la 2ª edizione Pedavena capitale dell’adventouring: 1.800 partecipanti, 95 moto in prova e panorami da sogno

HAT Adventourfest Pedavena: un successo tra le Dolomiti Bellunesi

Con la nuova BMW R 1300 R 2025, la Casa di Monaco ha scelto la via più coraggiosa: quella della rottura. Dimenticate la naked turistica che per anni ha fatto della versatilità il suo punto di forza, perché la nuova 1300 non scende a compromessi: è una moto aggressiva e affilata, nata per trasmettere emozioni forti più che per accompagnare viaggi rilassati. Un cambio di rotta netto rispetto alle più turistiche 1200 e 1250, che farà discutere — e forse dividere — gli appassionati più legati alla tradizione. Ma una cosa è certa: questa nuova R non lascia indifferenti.