L'abbiamo messa alla prova, analizzando a fondo pregi e difetti, ecco a chi si rivolge davvero questa moto: chi è l'acquirente ideale?

Ducati Panigale V2 S: per chi è (e per chi non è)

La prima sportiva senza desmo di Ducati, fa discutere, certo, ma in pista mette tutti d’accordo. Ecco le nostre impressioni della Panigale di media cilindrata

Ducati Panigale V2 S: le opinioni di InMoto "fuori dai denti"

La Casa di Borgo Panigale dà il via alla produzione della prima e unica moto da cross al mondo con distribuzione Desmodromica

Ducati Desmo450 MX: una moto per amatori e professionisti allo stesso modo

Sul rettilineo dell’Autodromo di Imola, è andata in scena una gara in stile "Fast and Furios" tra due supersportive. Chi avrà avuto la meglio?

Ducati Panigale V4: la sfida in pista con la nuova Lamborghini Temerario

Una sfida tutta italiana all'autodromo di Imola tra il V8 della supercar e il V4 della supersportiva. Chi avrà avuto la meglio?

Lamborghini Temerario vs Ducati Panigale V4: le foto della gara

Sembra che a Borgo Panigale stiano preparando una versione super-sportiva della loro cruiser, naturalmente con il motore della Panigale V4

Ducati XDiavel V4 RS: potrebbe arrivare nel 2026

La rinnovata XDiavel V4 mantiene lo stile muscoloso e rilassato della precedente, ma evolve con il motore V4 Granturismo: più potenza, più tecnologia, più sportività. Una cruiser che ama il comfort ma non rinuncia al divertimento e alla grinta tipica del DNA della casa di Borgo Panigale

Test Ducati XDiavel V4: sportiva dentro, cruiser fuori

Via il bicilindrico, dentro il V4 Granturismo e nuove linee per una sport cruiser che tiene sempre fede al suo nome. Pregi, difetti, caratteristiche e prezzo: avrà meritato la lode?

Test, Ducati XDiavel V4: i voti del #Sottoesame

L'ultimo bicilindrico a V che resisteva nella gamma alta di Ducati, la XDiavel, ha lasciato il listino in favore della nuova versione V4 con meccanica e ciclistica derivata dalla già conosciuta ultima serie Diavel. Linea muscolosa e scolpita, pedane avanzate e un’altezza sella di appena 770 mm per un’ergonomia rilassata: detta così, la nuova XDiavel V4 non sembra discostarsi molto dalla precedente V2. In realtà, sotto certi aspetti — non solo tecnici — il mood della “sport cruiser” bolognese mantiene la sua indole senza stravolgimenti rispetto al passato. Tuttavia, grazie al nuovo V4 Granturismo che ora campeggia al centro, tutto evolve e, per quanto possibile, diventa più sportivo

Ducati XDiavel V4: le foto della prova

Dopo averlo introdotto sulle versioni di minore cubatura di Panigale, Streetfighter e Multistrada, a Borgo Panigale preparano il debutto del neonato bicilindrico anche su altri due modelli arrivati a fine ciclo con la Euro 5+

Ducati, si allarga la famiglia del nuovo 890: novità anche per Monster e DesertX

Nel 2025, oltre 19.000 partecipanti provenienti da 65 Paesi si sono riuniti per celebrare la passione per "la rossa" e per le moto

Gli appassionati Ducati colorano mezzo mondo: record per la quarta edizione di #WeRaidAsOne

Ducati Multistrada V2 S: per chi è (e per chi non è)

Anche senza Desmo, continua a farsi apprezzare e amare: alcune riflessioni "di pancia" direttamente dal recente test

Ducati Multistrada V2 S, le opinioni di InMoto "fuori dai denti"

Durante la Milano Design Week, Ducati consolida la partnership con Lamborghini presentando una speciale versione della Panigale V4, numerata e limitata in 630+63 esemplari. Ecco le foto

Ducati Panigale V4 Lamborghini, LE FOTO

Durante la Milano Design Week, Ducati consolida la partnership con Lamborghini presentando una speciale versione della Panigale V4, numerata e limitata in 630+63 esemplari

Ducati Panigale V4 Lamborghini, serie limitata

Derivata dalla Panigale V2, è una eccitante divora-curve dal peso contenuto e ciclistica infinita. Pregi, difetti, caratteristiche e prezzo avrà meritato la lode?

Test, Ducati Streetfighter V2 S: i voti del #Sottoesame

Avete presente la Streetfighter V2? Ecco, fate un bel reset. Non serve cancellare tutti i gigabyte di dati dedicati nel cervello, ma tenete a mente giusto quelle due o tre caratteristiche che ricordate (soprattutto se siete felici possessori della seducente versione 955). Perché solo mettendola a confronto si può davvero apprezzare il lavoro fatto a Borgo Panigale su questa nuova Streetfighter V2, da noi provata nella versione S che vede mono e forcella Ohlins e batteria a litio.
Qui non parliamo di evoluzione, ma di rivoluzione vera e propria. Rispetto alla precedente roadster, i punti in comune sono pochi e ben precisi: il design inconfondibile, la configurazione bicilindrica e lo spirito da fun-bike. Il resto è tutto nuovo.

Test, Ducati Streetfighter V2 S: le FOTO della prova

Dopo tanto attendere, finalmente è realtà: Ducati ha svelato la sua prima moto da cross, la Desmo450 MX, sviluppata in gara dagli italianissimi Tony Cairoli e Alessandro Lupino

Ducati Desmo450 MX, ecco la moto di serie!

Progettati per proteggere forcella, impianto frenante, forcellone e tendicatena in caso di caduta

Protezioni per Ducati Multistrada V4 e DesertX: i nuovi tamponi Wunderlich

Nel 2025 Ducati alza l’asticella delle naked supersportive presentando la nuova generazione della sua Streetfighter V4, combinando un design ancora più aggressivo alla strabordante tecnologia per tenere a bada le prestazioni che crescono ancora. Abbiamo provato l'evoluzione definitiva della “Fight Formula” che mette insieme la potenza di una Superbike come la Panigale, all’agilità e al comfort di una moto nata per divertirsi soprattutto su strada.

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