A stuzzicare la voglia di sportività dei più giovani ci pensa la Casa italo-cinese con 3 interessanti novità presentate a EICMA

Benelli Tornado 500, 400 e 300: carenate per tutti

Design accattivante e componentistica solida che bada al sodo: si presenta così la nuova "nuda" del marchio pesarese

Nuova Benelli Tornado Naked Twin 500: la gallery

Sportiva entry level per i "piloti" di domani

Nuova Benelli Tornado 300: la gallery

Una sportiva carenata dal look aggressivo, indirizzata al pubblico giovane che sogna le gare

Benelli Tornado 500: la gallery

Alla TT si aggiungono TT Strada e TT Travel, questi i nomi delle tre nuove versioni della Classic Enduro che vede anche un motore più potente, una nuova elettronica  ma mantenendo il suo fascino

Moto Guzzi V85 TT, cresce la famiglia: tre versioni e motore più potente per il 2024

Piccole ma ben equipaggiate, due enduro-crossover per i più giovani che sognano le prime fughe su strada e non. Scopriamo come sono fatte

Benelli BKX 300 e 300 S: giochi senza frontiere

Un'interessante novità dedicata a chi vuole avvicinarsi al mondo adventure

BENELLI BKX 300: la gallery

Crossover facile e razionale, perfetta per l'uso quotidiano e per i primi viaggi, rigorosamente su asfalto

Benelli BKX 300 S: la gallery

Oggi è solo un cocnpet ma domani arriverà su strada e chissà cos'altro bolle in pentola: la moto è stata sviluppata sulla base tecnica della sorella naked Stealth, e monta il monocilindrico Minarelli da 125 cc

Fantic Motor, futuro sportivo con l'inedita Imola?

Realizzata sulla stessa base meccanica-elettrica della Ninja, la novità è una nuova interpretazione del futuro secondo Akashi. È esposta allo stand di EICMA

Ad EICMA debutta la naked Z7 Hybrid: lo sguardo al futuro di Kawasaki

Animo racing, dna tourer per la nuova arrivata nei listini della Casa di Hamamatsu che completa la famiglia delle quattro cilindri GSX-S e si candida per essere la più versatile di tutte

Suzuki, a EICMA la GSX-S1000GX: focosa crossover dal cuore sportivo

Vincenzo Carbone sarà presente a EICMA 2023 per “dare consigli agli utenti privati che vogliono vendere o acquistare sulla piattaforma”

Ebay e Dacarmoto: una storia di successo e affidabilità

il gioiello supersport di Honda fa il suo ritorno in Europa per entusiasmare ancora gli amanti delle 600 cc. Il motore a quattro cilindri in linea, con distribuzione bialbero (DOHC) a 16 valvole, eroga una potenza di 121 CV (89 kW) a 14.250 giri/min,

Honda CBR600RR LE FOTO

Al salone di Milano con i modelli rinnovati: la streetfighter, la supersport e la crossover, tutte pensate per i possessori di patente A2

Honda, per il 2024 arrivano la CB500 Hornet e aggiornamenti per CBR500R e NX500

Ad EICMA 2023, la Casa giapponese svela la nuova media sportiva sempre più simile alla CBR1000RR-R. Nuove linee, nuove colorazioni e nuova tecnologia

Honda aggiorna la CBR650R: cambia il design e arriva l'E-Clutch

La Casa varesina debutta nel segmento crossover “Luxury” con una novità speciale e raffinatissima dedicata al campione dei Rally Raid che ne autograferà personalmente il serbatoio dei 500 esemplari previsti

EICMA 2023, MV Agusta LXP "Orioli": omaggio al mito di Edi

Tra le novità di EICMA, Honda porta l'erede della CB1000 che entra a far parte della famiglia Hornet con numerose novità

Honda CB1000 Hornet 2024: il calabrone si fa grosso

Uscita dai listini europei nel 2016, dopo l’aggiornamento arrivato nel 2021 per i mercati asiatici, è il momento di tornare nell'arena del Vecchio Continente con motore aggiornato Euro 5+

EICMA, la Honda CBR600RR torna in Europa

Lo sviluppo della CBR1000RR-R Fireblade fa un grande passo in avanti, grazie ad aggiornamenti che interessano tutte le aree. Il motore di 1.000 cc a 4 cilindri in linea produce ora maggiore accelerazione ai medi regimi mantenendo la potenza massima di 217 CV

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024: LE FOTO

Il nuovo anno porta per la Fireblade una serie di aggiornamenti per motore e elettronica per una erogazione più corposa ai medi regimi. Upgrade anche per ciclistica, aerodinamica e posizione in sella