Risponde Luca Paletti, responsabile stampa Padana Sviluppo

5 domande a CFMOTO: "In Cina sanno valorizzare il Made in Italy"

Durante il Round di Suberbike a Cremona, è stata esposto l'esemplare speciale per il 200° Annuale di Fondazione dell’Arma

MV Agusta: i carabinieri nel paddock SBK con la speciale F4 RR Bicentenario

Cosa differenzia un motociclista con esperienza dagli altri? Sono gli anni di guida alle spalle o ci sono altre variabili da tenere in considerazione?

Quando si può definire "esperto" un motociclista?

Con il nuovo numero di InMoto puoi partecipare al concorso "Vinci e Vai", che vede in palio uno scooter Honda SH125i Vetro

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RSV4 X ex3ma rientra nel programma Factory Works varato da Aprilia Racing: un progetto, pensato e realizzato internamente al Reparto Corse di Noale, per rendere disponibile la stessa tecnologia sviluppata nelle competizioni, a coloro che intendano competere ai massimi livelli nei campionati delle derivate di serie o che desiderino avere una RSV4 o una Tuono V4 dalle performance assolute

Aprilia RSV4 X ex3ma: LE FOTO

Realizzata in soli 30 esemplari numerati, celebra il primo titolo mondiale di Max Biaggi datato 1994

Aprilia RSV4 X ex3ma: una perla nera da 230 CV e effetto suolo

Con l'arrivo dell'aggiornamento per la Multistrada V4, non poteva mancare la versione più sportiva della maxi crossover. Anche la Pikes Peak adotto l'omologazione Euro 5+ per il motore oltre ad affinamenti alla ciclistica e al pacchetto elettronico. La Pikes Peak 2025, sarà nelle concessionarie da ottobre, e disponibile in un unico allestimento, che comprende il radar anteriore e posteriore di serie.

Ducati Multistrada V4 2025 Pikes Peak: le foto

Un modello che presenta dei chiari richiami alla Vespa e alla Lambretta

Morbidelli SC125RE, il nuovo scooter dallo stile rétro

Acem e FIM hanno organizzato una serata a Bruxelles mettendo assieme industriali, giornalisti, addetti ai lavori, politici nazionali ed europei, piloti. Tutti assieme con l’obiettivo di parlare di moto e di conoscersi

Bruxelles, il futuro per i mezzi a due ruote saranno gli e-fuels?

Prestazioni di livello professionale grazie a 13,5 stop che permettono di realizzare immagini di grande qualità anche negli ambienti meno illuminati

DJI Osmo, arriva la nuova Action 5 Pro: alleata di qualità per i viaggi in moto

La novità che arrivano dall’asia, un tempo snobbate e quasi derise, oggi si fanno largo tra le preferenze dei motociclisti e il merito va anche al grande impegno di aziende nostrane

Moto cinesi, cresce la fiducia su affidabilità e post-vendita

Dopo Honda - che ha aperto la strada con il suo DCT - sono diverse le Case motociclistiche in procinto di far esordire i propri sistemi a cambiata automatica/manuale. Tra queste, Yamaha, che ci ha fatto testare per prima, lungo un percorso di oltre 300 chilometri, il suo Y-AMT al debutto sulla hyper naked MT-09. 
Ma cos’è esattamente la tecnologia “Y-AMT”? Semplificando, si tratta di un cambio elettro-attuato, che sfruttando la capacità di analisi della piattaforma inerziale, in grado di leggere e analizzare gli innumerevoli dati forniti dai diversi sensori di bordo (velocità, angolo di piega, frenata, accelerazione, azione sul comando del gas, etc), genera automaticamente la cambiata ideale “interpretando” il tipo di conduzione e le condizioni di guida. Ovviamente, rimane sempre la possibilità di agire in maniera manuale  tramite l’interruttore basculante sul blocchetto sinistro.  Una tecnologia multipiattaforma che in futuro andrà ad equipaggiare diverse tipologie di moto e motorizzazioni all’interno della gamma Yamaha (affiancando i modelli con trasmissione tradizionale, per i quali rappresenterà un’alternativa).

Test Yamaha MT-09 Y-AMT: l'automatica/manuale dal piglio sportivo

Dal 20 settembre al 31 ottobre, presso i concessionari ufficiali del Marchio è possibile toccare con mano le Vitpilen 125 e 401 e le Svartpilen 125, 401 e 801

Husqvarna Test&Party, come e quando provare la gamma naked

Per la prossima stagione arrivano novità al motore, ora Euro 5+, al design e nella tecnologia con deattivazione estesa dei cilindri, oltra alla funzionalità elettronica DVO introdotta sulla Panigale

Multistrada V4 2025: Ducati aggiorna la sua maxi crossover

Tutti i vantaggi, che coinvolgono sia le moto che gli scooter, rimarranno attivi fino alla fine del mese

Yamaha: le promozioni di settembre

Con la nuova Multistrada V4, Ducati punta a vette più alte, grazie a un lavoro che ha interessato il comfort per pilota e passeggero, l'efficacia nella guida, anche a pieno carico, e su nuovi sistemi elettronici per garantire più sicurezza su ogni condizione di fondo stradale

Ducati Multistrada V4 e V4 S 2025: le FOTO

Durante un’umida giornata a Sepang abbiamo provato la piccola sportiva preparata per il trofeo asiatico monomarca. Una moto che fa ben capire il forte legame tra l'azienda e il mondo racing

Prova TVS Apache: in pista con la racer 310 RR Competition

TVS vi dice qualcosa? Se la risposta è no, beh sappiate che è uno dei più grandi costruttori di motociclette al mondo. Da noi in Italia sono arrivati da pochi mesi ed è anche per questo che ci hanno invitato in Malesia, sul circuito di Sepang, per raccontare chi sono e che cosa fanno. E nonostante i molti, anche giustificati preconcetti verso un’azienda indiana, abbiamo capito che a muoverli c’è una forte componente di passione per il mondo delle corse. Proprio come le più blasonate aziende europee.

A Sepang con la TVS Apache RR 310 da gara

All’iniziale diffidenza verso i prodotti cinesi si vanno via via sostituendo numeri di vendita sempre più importanti. I prezzi bassi non sono sempre sinonimo di scarsa qualità