Il noto attore statunitense, e fondatore della Arch Motorcycles, si è intrattenuto a parlare della sua due ruote personalizzata con un gruppo di centauri

Keanu Reeves e la sua Arch KRGT-1: chiacchiere da moto con i fan

Il noto attore statunitense, e fondatore della Arch Motorcycles, si è intrattenuto a parlare con un gruppo di centauri della sua due ruote personalizzata, che è spinta da un bicilindrico a V da 2032 cc e sfoggia anche un kit di sospensioni Ohlins e appariscenti ruote in carbonio

Keanu Reeves parla con i fan della sua Arch KRGT-1

Evoluzione della SP-01, la seconda versione della sportiva di Arcore arrivò nel 1990 e come la progenitrice era nella guida in pista che sfoderava le sue doti da vera GP

Gilera SP-02: micro-bolide senza compromessi

Prova in anteprima dell’ultima evoluzione della classica di Mandello equipaggiata col nuovo motore 850

Prova Moto Guzzi V7 Stone: gusto senza tempo VIDEO

Arrivata sul mercato nel 1990 era l'evoluzione della SP-01 e come la progenitrice vantava design soluzioni tecniche degna di una moto da GP. Venne poi rimpiazzata dalla Crono, l'anno successivo. LEGGI TUTTO SU INMOTO.IT

Rewind, Gilera SP-02 FOTO

Innovarsi, senza tradire la propria storia lunga oltre cinquant’anni. Vi proponiamo, in anteprima, la video-prova dell’ultima evoluzione della classica di Mandello, equipaggiata col nuovo motore 850. Più matura, più prestazionale, più confortevole... stesso fascino! Oltre all’Arancione Rame dell’esemplare in prova, la Moto Guzzi V7 Stone è proposta in Nero Ruvido, Azzurro Ghiaccio e nella speciale grafica Centenario (con logo e scritte dorati, serbatoio grigio, sella marrone, fianchetti e parafango verdi). Quest’ultima costa 9.040 euro f.c.; qualcosa in più rispetto alle altre Stone, vendute a 8.840 euro.

Video-prova Moto Guzzi V7 Stone: gusto senza tempo

Abbiamo messo a confronto due delle novità più interessanti del 2021 pronte a contendersi il titolo di reginetta nel segmento "medie naked d'accesso"

Faccia a Faccia: Yamaha MT-07 Vs Triumph Trident 660

La più sportiva delle naked 800 di Schiranna aggiorna telaio, motore, cambio ed elettronica nella sua versione standard, la SCS a frizione automatica e l'esclusiva RC

MV Agusta Dragster RR 2021, tecnologia e prestazione

Per la naked di Schiranna aggiornamenti a linee, telaio ed elettronica. Tre le versioni con motore Euro 5: RR, SCS e Rosso

MV Agusta: nuova evoluzione per la gamma Brutale 800

La versione RC della Dragster RR beneficia di tutti gli aggiornamenti tecnici della famiglia, aggiungendo però l’esclusività assoluta di un modello realizzato in serie limitata.

MV Agusta Dragster RR RC FOTO

Un motore ancora più corposo, una dotazione più ricca e una ciclistica ancora più efficace.
In queste poche parole si riassume la nuova Brutale Rosso MY21. Gli aggiornamenti sono andati a toccare ogni reparto della moto, dal motore (da 112 CV ed Euro5) alla ciclistica passando per un comparto elettronico interamente rinnovato. LEGGI TUTTO SU INMOTO.IT

MV Agusta Brutale Rosso 2021 FOTO

Un motore ancora più corposo, una dotazione più ricca e una ciclistica ancora più efficace.
In queste poche parole si riassume la nuova Brutale RR MY21. Gli aggiornamenti sono andati a toccare ogni reparto della moto, dal motore alla ciclistica passando per un comparto elettronico interamente rinnovato. LEGGI TUTTO SU INMOTO.IT

MV Agusta Brutale RR 2021 FOTO

Il 2021 è l’anno della svolta per la famiglia delle Dragster. La più aggressiva delle naked MV Agusta si aggiorna, dando una svolta tecnologica finalizzata a una guida ancora più intuitiva e confortevole, senza rinunciare all’impronta di sportività che da sempre caratterizza tutte le moto di Schiranna. Cambiano: telaio, motore, cambio ed elettronica.La versione SCS è dotata del sistema Smart Clutch System sviluppato insieme a Rekluse.

MV Agusta Dragster RR SCS 2021- FOTO

La Casa nipponica dà vita a un tour itinerante in 10 regioni d'Italia, da nord a sud, dove gli interessati potranno fare la conoscenza della super sportiva in totale sicurezza

Suzuki Hayabusa Première Show, per ammirare il Falco

Il 2021 è l’anno della svolta per la famiglia delle Dragster. La più aggressiva delle naked
MV Agusta si aggiorna, dando una svolta tecnologica finalizzata a una guida ancora più intuitiva e confortevole, senza rinunciare all’impronta di sportività che da sempre caratterizza tutte le moto di Schiranna. Per raggiungere questo risultato, MV Agusta ha lavorato su ogni aspetto della Dragster: telaio, motore, cambio ed elettronica

MV Agusta Dragster Rosso 2021 FOTO

La novità 2021 della Casa di Schiranna si mostra in tutta la sua aggressività. Il motore "tre pistoni" conferma i suoi 140 CV ma ora ha l'omologazione Euro5

Nuova MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2021 - VIDEO

Il Marchio inglese sta per ritornare alla produzione di serie: la nuova gamma sarà composta dal modello S.S.100, una scrambler e una motocicletta in stile arrt déco

Brough Superior, la riscossa delle classic

Sconti fino al 30% per chi passa alle due ruote elettriche, ma non solo: la giunta lombarda ha approvato nuovi incentivi auto e moto per 36 milioni di euro

Lombardia: approvati incentivi per 36 milioni di euro

I brevetti depositati dalla Casa di Milwaukee mostrano una nuova unità da sviluppare secondo alcune soluzioni meccaniche innovative

Harley-Davidson, un turbocompressore per i V-twin

L'aggiornamento 2021 della famiglia naked britannica verrà svelato a pubblico e addetti ai lavori il prossimo 23 febbraio