Versione custom del modello che ha fatto la storia del Marchio giapponese. L'ispirazione viene dalla rarissima Suzuki SW-1, di cui richiama il look da bagger. Anche un pizzico di Vespa nella build che celebra le sue radici

Honda Super Cub King Cubra FOTO

Una moto che avrebbe dovuto segnare il definitivo rilancio del marchio veneto, ma che a causa di tanti problemi in fase di omologazione è arrivata tardi sulle strade e non ha mai dato possibilità all'azienda di tornare ai fasti di un tempo. Questa è la prova di Motosprint del 1992

Laverda 650 Sport 1992 FOTO

Doveva essere il modello della rinascita per il Marchio di Breganze, dopo i ripetuti fallimenti degli anni '80, ma fu poco più che una meteora. Ore è un bel pezzo da collezione, ma nel 1992 era una rivale delle Ducati Super Sport

Rewind, Laverda 650 Sport: la moto del rilancio

Cinque sorelle per cinque diversi stili dal sapore vintage, la famiglia delle Caballero 500 è più affacinante che mai!

Test Fantic Caballero 500, i voti del #SottoEsame

Cinque sorelle per cinque diversi stili dal sapore vintage, la Caballero 500 family è più accattivante che mai!

Fantic Caballero 500

L’ultima evoluzione della tricilindrica di Iwata alza l’asticella e lancia un deciso guanto di sfida alla concorrenza.

Prova Yamaha MT-09 2021: un motore con una moto attorno VIDEO

Forte di un prezzo sotto i 9.500 euro e di una dotazione tecnica completa e interessante,  l'ultima versione della nuda tricilindrica Yamaha cresce in maniera tale da rendere quasi insensato il paragone con la precedente generazione, rispetto alla quale segna un salto importante sotto ogni punto di vista: più leggera, più potente, più evoluta, senza nulla perdere della proverbiale attitudine da “castiga-passi”. Proprio com'è emerso, forte e chiaro, durante il test lungo i percorsi elicoidali, che disegnano eccitanti luna park nei dintorni dell’Etna. Ve la raccontiamo in questa video-prova.

Video-prova Yamaha MT-09 2021: un motore con una moto attorno

Il Marchio inglese lancia il nuovo dispositivo di assistenza disponibile su Google Play e l'App Store di Android: ecco come funziona

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La finlandese a zero emissioni da 1.000 Nm di coppia ha trionfato nella categoria Product Design

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L’azienda veneta ha realizzato una speciale Earth Edition del suo scooter elettrico in occasione della Giornata Mondiale della Terra, il 22 aprile

Askoll eS3EVOlution, edizione limitata dedicata alla Terra

Le iniziative proposte dalla Casa californiana intendono avvicinare sempre più motociclisti al mondo dei veicoli elettrici: ecco i dettagli

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ll raffinato commuter di casa Kymco si riveste di novità per il 2021: oltre all'aggiornamento al motore arrivano anche rivisitazioni a linee e tecnologia

Kymco X-Town 300i: Euro 5 e non solo per lo "scooterone" di Taiwan

Nessuna rinuncia per quel che riguarda le prestazioni con la versione ROSSO della MV Agusta Turismo Veloce: il motore mantiene la potenza di 110 CV come sulle altre versioni, e riceve tutte le innovazioni sia dal punto di vista della meccanica sia da quello dell’elettronica e abitabilità. Le sospensioni in questo caso sono meccaniche e affidate a un monoammortizzatore Sachs e a una forcella Marzocchi con steli da 43 mm di diametro, entrambi in grado di offrire tutte le regolazioni (precarico, compressione,estensione). Una moto offerta a un prezzo più competitivo.

MV Agusta Turismo Veloce Rosso 2021 FOTO

Il tre cilindri frontemarcia con albero controrotante (ancora oggi un unicum nel segmento), ha ricevuto numerosi aggiornamenti che ne migliorano carattere ed erogazione. Da un punto di vista della elettronica segna l’arrivo della piattaforma inerziale IMU sviluppata dalla milanese e-Novia in esclusiva per MV Agusta, ha consentito di portare il livello dei controlli elettronici all’attuale stato dell’arte.

MV Agusta Turismo Veloce RC 2021 FOTO

Il tre cilindri frontemarcia con albero controrotante (ancora oggi un unicum nel segmento),
ha ricevuto numerosi aggiornamenti che ne migliorano carattere ed erogazione. Da un punto di vista della elettronica segna l’arrivo della piattaforma inerziale IMU sviluppata dalla milanese e-Novia in esclusiva per MV Agusta, ha consentito di portare il livello dei controlli elettronici all’attuale stato dell’arte.

MV Agusta Turismo Veloce Lusso 2021 FOTO

Durante la settimana, professoressa di giornalismo sportivo; nei weekend, in sella alla moto da cross. Una ragazza del Nebraska spiega come unire le due discipline

Quando le moto "insegnano": la storia di Jenn Shepperd

Da Akashi ecco la maxi crossover in una inedita versione S, un’ottima via di mezzo tra la standard e la più accessoriata SE

Prova Kawasaki Versys 1000 S: infaticabile passista! VIDEO

Posizione di guida da enduro stradale, cerchi da 17'', prestazioni gratificanti. Questa è la formula con cui Kawasaki interpreta il concetto di crossover, senza tradire il suo DNA emozionale, che emerge forte, su questa Versys, chilometro dopo chilometro. Soprattutto se lo scenario è di quelli super-curvosi che piacciono a noi. Oggi vi raccontiamo come va la versione S, quella intermedia tra la standard e la più accessoriata SE. Invitante il prezzo a partire da 14.890 euro.

Video-Prova kawasaki Versys 1000 S: infaticabile passista!

Il nome, secondo quanto divulgato, è un riferimento alla sua somiglianza con un criceto (anche se non riusciamo a capire le affinità...). Si tratta di un veicolo di dimensioni simili a quelle di una bicicletta per bambini ed è spinto da un motore da 150cc derivato da uno scooter cinese. Il suo ideatore ha spiegato che Hamyak è progettato per affrontare qualsiasi tipo di terreno: neve, sabbia, asfalto e fango. Pesa 85 kg, ha una velocità massima di 43 km/h, un serbatoio da 10 litri e una tanica da 5 L nella zona posteriore. Presenta inoltre un set di strumenti attaccato al telaio: una corda da 15 metri, un'accetta, una sega pieghevole, una luce, bussola e thermos.

Hamyak, l'ATV russo pronto a tutto FOTO

La V4 veneta si rinnova e lo fa senza stravolgere il progetto originario, ma migliorando ancora dove già dimostrava di essere eccellente, e l'estetica è andata di pari passo. L'abbiamo confrontata con la precedente