Si butta nella mischia delle crossover di media cilindrata, con un equipaggiamento completo e una guida piacevole, forte di un prezzo realmente allettante. Ecco come se l'è cavata

Test Morbidelli T502X: i voti del #SottoEsame

Con un equipaggiamento completo e una guida piacevole, si butta nella mischia delle crossover di media cilindrata, forte di un prezzo realmente allettante

Morbidelli T502X: le foto della prova

Compatta, tecnologica, per neopatetanti A2, la nuova T502X rilancia la tradizione del marchio nel segno dell’accessibilità e dell’avventura

Morbidelli, arriva la T502X: l’Adventure accessibile che porta lontano

Arriva una piccola streetfighter pensata per chi cerca aggressività e contenuti di livello. Disponibile in due colorazioni

Morbidelli F125: eleganza sportiva in formato A1

Una proposta di stampo adventure e dedicata a chi ha la patente A1, perfetta per l’uso quotidiano, ma pronta anche ad affrontare sterrati e percorsi più impegnativi

Morbidelli T125X: piccola trail per grandi avventure

La adventure made in Cina si aggiorna all’ultima normativa apportando interessanti miglioramenti a elettronica e setting sospensioni. L'abbiamo provata e ora vi raccontiamo come va

Test, Morbidelli T1002VX: come cambia con l'Euro5+

La Morbida si aggiorna all’ultima normativa, la proviamo e scopriamo che c’è altro oltre alla semplice spunta sulla voce Euro 5+

Test Morbidelli T 1002 VX Euro5+: le foto della prova

Con poco meno di 10.000 euro, oggi, ci si porta a casa la Morbidelli T1002VX, una moto da viaggio con un nome criptico ma con un pimpante motore V2. E un equipaggiamento ricchissimo: controllo di trazione, ABS, valigie laterali, cavalletto centrale, cruise control…E altro ancora. Bel motore, ciclistica solida, ma avrà anche dei difetti? Scopritelo in questa video-prova!

Test Morbidelli T1002VX, la crossover dal cuore grande

Con 9.990 euro, oggi, ci si porta a casa una Morbidelli da viaggio completamentge equipaggiata e con un pimpante motore V2. Ecco le foto della prova

Test, Morbidelli T1002VX: LE FOTO DELLA PROVA

Con meno di 10.000 euro, oggi, ci si porta a casa una Morbidelli da viaggio completamentge equipaggiata e con un pimpante motore V2. Pregi, difetti e pareri nel nostro consueto #SottoEsame

Test Morbidelli T1002VX, i voti del #SottoEsame

Arriva in Italia la moto mostrata ad EICMA lo scorso anno: motore V-Twin a 80 gradi da 997 cc tris di valige di serie e prezzo interessante

Morbidelli, debutta la T1002VX: novità nel panorama adventure-tourer

Morbidelli ha una storia fatta di corse, e il sogno del patron Gianfranco di realizzare una moto di serie non si è mai realizzato. Ci penserà la Cina a concretizzarlo, grazie a MBP che lancerà per la prima volta il marchio sul mercato

Morbidelli, nuova vita con Keeway: la Cina per il sogno di Giancarlo

Un modello che presenta dei chiari richiami alla Vespa e alla Lambretta

Morbidelli SC125RE, il nuovo scooter dallo stile rétro

Un altro marchio storico italiano che rinasce grazie a capitali cinesi. Una mossa che porterà a una nuova gamma strada e on-off da 125 a 1000cc

La Morbidelli ritorna sul mercato grazie a MBP e Keeway

Il tre volte campione del Mondo ha ricordato gli anni trascorsi di fianco al geniale tecnico, dagli anni con la Morbidelli al ritorno in Minarelli

Jorg Moller, il ricordo di Pier Paolo Bianchi: "Risolse i problemi del 2T da corsa"

Scomparso nella notte uno dei tecnici più brillanti e artefice di tanti successi con Morbidelli e Minarelli. Dal 1994 era consulente per Malossi: sua l'intuizione del famoso "7 travasi": "Appassionato e allegro. Con lui un grande rapporto"

Addio a Jorg Moeller, Fabio Canetoli (Malossi): "Un mago e appassionato vero fino alla fine"

Giancarlo Morbidelli sperava che la sua grandiosa collezione trovasse casa nella nella Motor Valley. Invece il 25 e il 26 aprile andranno all’asta. Una Ducati 125 del 1964 parte da € 4

All’asta le moto del Museo Morbidelli - LE FOTO

La originalissima tourer voluta da Giancarlo Morbidelli e disegnata del celebre designer Sergio Pininfarina. Al periodo costava quasi 100 milioni di vecchie Lire. Al primo modello del 1992, seguì poi un aggiornamento nel 1994

Morbidelli V8: nel 1994 era la moto più costosa del mondo FOTO

Il pilota romano leader della classifica iridata della Moto2 rinnova l'accordo con gli sponsor fino al 2019

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