Non sempre servono tanti cavalli per divertirsi. Bastano una ciclistica raffinata e un monocilindrico da 44 cavalli. Tutto racchiuso in una sigla, KTM, “incubo” per qualsiasi super sportiva tra le curve e soprattutto in discesa
È possibile chiamarla enduro, perché fuoristrada, l'unico teatro del nostro test, si guida come una off road specialistica. Condivide l'allestimento della versione "S", sospensioni semi attive escluse.