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Kawasaki W800, i voti del #SottoEsame
Primo Contatto

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La nuova W800 sembra vecchia, ma non lo è. Ottimi freni e sospensioni ben tarate accompagnano un motore che dà tutto subito. Riscoprire il piacere di rallentare costa poco più di 10mila euro. Li vale? Secondo noi sì e vi spieghiamo perché in questo #SottoEsame

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Video-prova, Kawasaki Z H2
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Prova Kawasaki Z H2, i voti del #SottoEsame
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Kawasaki Z H2: com’è fatta la streetfighter con compressore
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Prova Kawasaki Ninja 1000 SX: i voti del #SottoEsame
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Kawasaki ER6n Bully: il "Pitbull" di AMS Garage
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Fiammetta La GuidaraFiammetta La Guidara

Una vita da Bimota: l’intervista a Giuseppe Morri
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Kawasaki Z900, l’hooligan delle medie
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