La zetona si evolve per il 2025 apportando affinamenti a design, ciclistica e ergonomia. Sul fronte elettronica arriva la piattaforma inerziale. L'obiettivo ? Renderla ancora più facile da guidare . Il motore è ora Euro 5+ e con una potenza di 124 CV
Media cilindrata, utilizzo semplice, prestazioni e design: Kawasaki a EICMA ha puntato anche sulla clientela in possesso di patente A2 con la nuova Z500 e Ninja 500, pronte da lanciare nel 2024.
