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Senza fari e targa: le moto "di serie" più racing di sempre
Migliori Moto

Senza fari e targa: le moto "di serie" più racing di sempre

Si possono ordinare alzando il telefono (quando non sono sold out, ovviamente), ma sono prodotti esclusivi senza omologazione stradale che si portano in giro solo con furgone e termocoperte. Ecco le più rappresentative

Michele LallaiMichele Lallai

Africa Eco Race, la Dakar (anche) delle bicilindriche: non solo Tuareg e Ténéré
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Aprilia e Moto Guzzi al Motor Bike Expo 2026: dall'SR 400 GT ai Trofei in pista
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Top5: le moto che NON abbiamo visto (purtroppo) a EICMA 2025
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Aprilia Tuono V4 Factory 1100: per chi è (e per chi non è)
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Più sei esperto e più godi. La nuova Tuono, si, ha una grinta da toro da corrida, soprattutto ai medi regimi, ma non la ferocia incontrollabile della sorella RSV4. Rimane insomma in quella sfera di prestazioni ancora umane

Alessandro CodognesiAlessandro Codognesi

Aprilia a EICMA 2025: debuttano il nuovo SR GT 400 e la RS 457 GP Replica
Eicma

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William ToscaniWilliam Toscani

Il progetto “X” non sbaglia un colpo: la RSV4 X-GP venduta in due settimane
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Le Case europee presenti ad Eternal City Moto Show: proposte per tutti i gusti
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Aprilia SR GT Replica 2025: ecco le nuove versioni 125 e 200 cc
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Alessandro VaiAlessandro Vai

RSV4 X-GP: ecco la moto estrema di Aprilia Racing
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Aprilia svela la nuova frontiera dell’aerodinamica su due ruote: la nuova X al GP di Catalogna
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Aprilia Tuono 457: per chi è (e per chi non è)
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Aprilia RSV4 X GP: sfida ai confini della MotoGP
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Aprilia Tuareg, la storia: dal mito anni ’80 alle sfide dell’Africa Eco Race
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Aprilia Tuareg Rally: per chi è (e per chi non è)
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Nicola BiagettiNicola Biagetti

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Aprilia, nuova RS 125 GP Replica: piccola sportiva ispirata alla MotoGP
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Test Aprilia Tuono V4 Factory 2025: tempesta perfetta
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