Tre versioni per l'elettrico, con doppia batteria e autonomia fino a 160 km. Guida agile in città con la ruota da 12" pensata per il mercato europeo, livrea unica Graphite Grey opaca

Lifan, il nuovo scooter E4 dal design Made in Italy

Tre versioni per il commuter ecologico: 1.900 W, 1.900 W doppia batteria e 4.750 W doppia batteria. Livrea Graphite Grey opaca con sticker azzurro brillante, fino a 160 km di autonomia e design Made in Italy

Lifan E4, il nuovo scooter elettrico

Probabilmente in commercio già questa estate, il modello a zero emissioni bavarese è stato beccato su strada: poche le differenze con concept

BMW CE 04, prime foto dello scooter elettrico su strada

Il nuovo e-scooter rivolto ai giovani vanta un ricco equipaggiamento di serie e un motore elettrico con due mappe. Debutto sul mercato a giugno

Piaggio One: ecco lo "Zip" del futuro

Il concept sfrutta la combinazione Ultracapacitor-ioni di litio per garantire 300 km di autonomia, tempi di ricarica velocissimi e un picco di 160 km/h per appena 150 kg di peso

NawaRacer, mai tanta leggerezza e autonomia per un'elettrica

Grazie alla tecnologia Ultracapacitor combinata con gli ioni di litio, la moto ha un'autonomia di 300 km e un peso di appena 150 kg. Esteticamente rimanda al mondo delle café racer anni Sessanta

NawaRacer, il concept elettrico da 150 kg

Il progetto ideato da 14 multinazionali prevede la creazione di Arena del Futuro, un tratto della A35 BreBeMi che sfrutterà la ricarica induttiva per alimentare auto, moto e bus a zero emissioni

L'autostrada italiana con l'asfalto a induzione che ricarica i veicoli elettrici

La ricerca è stata condotta da Motorcycle Action Group e ha svelato come circa un terzo degli intervistati smetterebbe di guidare moto se la propulsione elettrica sostituisse la tradizionale

Moto elettriche al posto di quelle a benzina? In UK 1 su 3 smetterebbe di andarci

Harvard studia l'utilizzo del litio metallo per aumentare longevità, stabilità e chilometri dei propulsori e raggiungere i livelli dei motori termici, grazie a una struttura multistrato

Elettrico, nuove soluzioni: autonomia che sale e ricarica completa in 10 minuti

La ER10 è monoposto e per guidarla serve solo patente A1 o B, dunque perfetta anche per i giovani bikers, che a soli 16 anni possono tranquillamente già guidarla

Voge E-Bike ER10, moto full electric per motociclisti urbani

Lo stile è grintoso, il faro anteriore, le luci di posizione e gli indicatori di direzione sia anteriori sia posteriori sono full LED e sotto la scocca batte un cuore green! Ecco alcune foto

Voge E-Bike ER10

Un nuovo brand totalmente autonomo per i modelli a zero emissioni. La prima moto verrà presentata l'8 luglio

Harley-Davidson, LiveWire diventa il marchio delle elettriche

Con un importante passato nel settore, le due nuove figure avranno il compito di supportare l’intero team creativo così da rendere la Casa ancora più competitiva sul mercato

Damon Motorcycles, nuove nomine per far crescere marchio e design

Dopo la moto elettrica E-Pilen, Husqvarna svela Vektorr un altro concept ad elettroni e questa volta, udite udite, è uno scooter!

Il primo scooter di Husqvarna? Si chiamerà Vektorr e sarà elettrico!

Il marchio francese di pneumatici intende ridurre drasticamente le emissioni di CO2: ecco come

Michelin, neutralità di carbonio entro il 2050

Dalla Cina arriva una proposta per il commuting più a lungo raggio con 150 km di autonomia, tanto spazio, guidabile con A1 ma con prestazioni superiori e un prezzo competitivo.

Prova JonWay MJS-e: pensare in grande

Entrambi sono dotati di motori Bosch capaci di dare il giusto bilanciamento tra performance e utilizzo di energia. Già disponibili presso i rivenditori autorizzati anche con possibilità di incentivi

FIVE Wayel W1 e W2, e-Scooter elettrizzanti

A sei anni dal debutto Askoll ha allargato la gamma con la serie NGS: più maturo, più scooter, più silenzioso e ovviamente più pratico soprattutto in città.

Prova Askoll NGS 3: parola d'ordine praticità

W1 e W2 possono ospitare una seconda batteria (opzionale) che, se inserita all’interno del vano sottosella, offre l’opportunità agli utenti di raddoppiare l’autonomia dei due scooter elettrici e passare da 50 km a 100 km di percorrenza con una sola ricarica. Ecco alcune foto

E-Scooter FIVE Wayel W1 e W2

Ispirata nel design a Vitpilen e Svartpilen, il concept della prima motocicletta elettrica svedese prevede un motore elettrico da 8 kW alimentato da un pacco batterie modulare

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