Prende le distanze dalla precedente R 1250 R con un carattere spiccatamente sportivo sia dal punto di vista estetico che tecnico e dinamico. La rivoluzione naked con il motore boxer è arrivata

BMW R 1300 R: le foto della prova

La nuova R 12 G/S non si limita a vestire i panni della leggendaria R 80 G/S, ma ne raccoglie l’eredità con rispetto grazie a una ciclistica votata al fuoristrada (per davvero) e un’elettronica raffinata ma semplice e discreta. Non è una moto da bar col tassello, ma una vera esploratrice che, se glielo chiedi, sa sporcarsi le mani. Scopriamola insieme!

BMW R 12 G/S, il video del test: una classica col tassello che vuole fare sul serio!

Prendi una classica con motore boxer ad aria e condiscila con una ciclistica spiccatamente offroad: il risultato è un tributo alla prima, storica G/S che ha molte frecce al suo arco

Test BMW R 12 G/S: i voti del #SottoEsame

Prende ispirazione dalle linee e dai colori della mitica R 80 G/S, ma condivide la piattaforma con i modelli R 12 di nuova generazione e ha una spiccata attitudine all'offroad, non solo nello stile ma anche nella dinamica di guida

BMW R 12 G/S: LE FOTO DELLA PROVA

Dopo oltre quarant’anni di silenzio nel mondo delle moto, Can-Am torna alla ribalta con due modelli elettrici che promettono di ridefinire l’approccio alla mobilità a batteria su due ruote. Pulse e la Origin non sono semplicemente moto elettriche ma dichiarazioni d’intenti: diventare i pionieri di un nuovo modo di fare moto elettriche, puntando ad acquisire know how e tecnologie che diventeranno fondamentali per il futuro del segmento. Scoprite con noi come sono fatte e come vanno!

CAN-AM Pulse e Origin: il video del Test

La naked indiana di piccola-media cilindrata mixa dotazioni di serie, tecnologia e versatilità. Leggera, aggressiva e con un pacchetto elettronico da vera maxi; offre elevati standard di sicurezza e strizza l’occhio a neofiti e giovani: una moto sorprendente per dotazione tecnica, prezzo e piacere di guida. Sviluppata in collaborazione con BMW, questa 310 sfoggia: motore monocilindrico da 35,6 CV, sospensioni KYB regolabili, Traction Control cornering, Quickshifter bidirezionale, Schermo TFT da 5” con connessione smartphone e tanto altro ancora. Con un prezzo di partenza sotto i 6.000 euro, la RTR 310 si propone come una delle naked più tecnologiche della sua categoria.

TVS, RTR 310 BTO: il video del test

Completa, facile, bella, versatile e abbordabile, la nuova proposta di CFMOTO per il mercato delle adventure di media cilindrata che farà sicuramente parlare di sé. Sarà lei l’adventure con il miglior rapporto qualità-prezzo-dotazioni? Dopo aver provato in anteprima mondiale il prototipo all’inizio del 2024, adesso abbiamo finalmente testato la versione di serie della nuova CFMOTO 800MT-X, l’adventure di media cilindrata che mancava nel listino della Casa. Una cosa è certa, la sua anima è quella da vera adventure.

CFMOTO 800MT-X: L’asso nella…tunica cinese

Tre anime diverse per soddisfare ogni esigenza: dal GT, al compatto, fino allo scooter da lavoro, ecco come sono fatte e come vanno le ultime novità dell'azienda spagnola

TEST Nerva EXE II, Lift e Cargo: scooter elettrici con tecnologia BYD e batterie di nuova generazione

Sport o viaggi? Smanettate o lunghe percorrenze? La Yamaha Tracer 9 GT+ riesce a fare entrambe le cose, fondendo spirito turistico e vocazione sportiva in un equilibrio sorprendentemente naturale. Scopritela con noi.

Test Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT: Divoratrice di chilometri

Mancava dal 2008, ma oggi è qui, più gialla che mai. 38 CV per 151 kg e una dotazione giusta per farci davvero fuoristrada

Suzuki DR-Z4S: le FOTO della prova

Mancava dal mercato da 16 anni, ma oggi è qui, più gialla che mai. 38 CV per 151 kg e una dotazione giusta per farci davvero fuoristrada. Avrà mantenuto la sua vocazione di dual sport per eccellenza?

TEST Suzuki DR-Z4S: i voti del #Sottoesame

La mitica DR-Z è tornata! Mancava dal 2008, ma oggi è qui, più gialla che mai. 38 CV per 151 kg e una dotazione giusta per farci davvero fuoristrada. Dal nostro test sulle montagne dell’Oregon è emerso il vero carattere di questa moto. Sarà ancora la moto più dual di sempre come la sua progenitrice? Seguiteci e scopriamolo in questo video.

Test Suzuki DRZ-4S: la dual-sport per eccellenza è tornata

Sono due elettriche innovative, belle da guidare e ben fatte, ma nonostante la tecnologia avanzatissima soffrono della limitata autonomia e di un prezzo elevato. Sono prodotti esclusivi dedicati principalmente alla città

Test Can-Am Origin e Pulse: LE FOTO DELLA PROVA

Per tutti coloro che considerano il nome Hornet indissolubilmente legato al 4 in linea, ecco la nuova CB1000 Hornet, novità 2025 arrivata sul mercato in 2 versioni, la più dotata SP - che abbiamo già testato in occasione della recente presentazione stampa - e la standard, passata un po’ più in sordina, che ha un pugno di cavalli in meno (152 invece di 157) ma lo stesso motore di derivazione Fireblade; monta qualche componente meno pregiata, ma ha anche un prezzo allettante, davanti al quale è difficile rimanere indifferenti. La domanda a cui vogliamo rispondere attraverso questo video è semplice: leggermente meno dotata ma proposta a un prezzo super… varrà la pena di scegliere la standard al posto della SP?
Per scoprirlo siamo stati sulle strade, bellissime, tra Tagliacozzo, il Lago del Turano e i monti Lucretili

TEST HONDA CB1000 HORNET: L'ON THE ROAD AL TURANO

Tantissimi contenuti tecnici innovativi, una spiccata propensione al turismo e un carattere sportivo che, per fortuna, non viene snaturato dalla moltitudine di nuove chicche elettroniche. La Tracer più Tracer di sempre è servita

Yamaha Tracer9 GT+ Y-AMT: LE FOTO DELLA PROVA

La rinnovata XDiavel V4 mantiene lo stile muscoloso e rilassato della precedente, ma evolve con il motore V4 Granturismo: più potenza, più tecnologia, più sportività. Una cruiser che ama il comfort ma non rinuncia al divertimento e alla grinta tipica del DNA della casa di Borgo Panigale

Test Ducati XDiavel V4: sportiva dentro, cruiser fuori

Una media supersport dal motore di nuova generazione, con un design moderno e accattivante. Di seguito pregi e difetti, caratteristiche e prezzo: avrà meritato la lode?

Test Benelli Tornado 550: i voti del #sottoesame

Il tre ruote francese torna sul nostro mercato in nuove versioni, aggiornato nei contenuti e pronto ad affrontare città, tangenziali e autostrade con disinvoltura. Pregi, difetti, caratteristiche e prezzo: avrà meritato la lode?

TEST, Peugeot Metropolis 400: i voti del #SottoEsame

Nata dalla collaborazione con BMW, la "piccola" naked sportiva unisce linee moderne, ciclistica raffinata e un motore da 312cc che strizza l'occhio anche a chi punta a tornare in sella

Test TVS RTR 310 BT0: la piccola con tecnologia da maxi

Agile e comunicativa, offre una guida coinvolgente grazie a sospensioni regolabili, elettronica completa con IMU a sei assi, traction control Cornering, Quickshifter e Cruise Control

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