Già entrata in vigore per tutti i nuovi modelli dal 1° gennaio 2024, sarà obbligatoria anche per quelli commercializzati dal nuovo anno al netto di alcune deroghe

Omologazione Euro 5+: cosa cambia per scooter e moto

Per quanto riguarda Euro 7 invece, non introdurrà limiti relativi solo al motore ma anche alle emissioni di particolato prodotte dall'usura degli pneumatici e dei freni

Euro 6 per le moto: quando arriverà e di cosa si tratta

La naked ottavo di litro si rinnova grazie ai un nuovo motore Euro 5, meccanica aggiornata e inediti colori e grafiche. È già ordinabile sul sito e presso la rete dei concessionari del Marchio al prezzo di 4.290 euro. Le prime consegne sono previste per giugno 2022

Suzuki GSX-S125 2022

È già ordinabile sul sito e presso la rete dei concessionari del Marchio al prezzo di 4.290 euro. Le prime consegne sono previste per giugno 2022

Suzuki GSX-S125, la naked si rinnova: motore Euro 5 e nuovi colori

Dal 1° gennaio 2021 è scattato l’obbligo dell’Euro 5 per tutti i mezzi commercializzati, ma tra tre anni arriva un altro step: ecco cosa cambia

Euro 5+, dal 2024: cosa cambia nella nuova norma di omologazione per le moto

Il quadricilindrico si aggiorna con 152 cv di potenza e più coppia ai medi e bassi regimi, mentre i nuovi fari a LED rendono ancora più aggressiva la moto di Hamamatsu: ecco le novità

Suzuki GSX-S1000 2021, si rinnova la rodaster di Hamamatsu

Un pepato piccolo monocilindrico è alla base di questa Roadster uscita nel 2015 e che ora, grazie ad una serie di miglioramenti è pronta a tornare più agile, veloce e potente ed in linea con la nuova normativa anti-inquinamento

Nuova BMW G 310 R: la piccola Roadster si aggiorna, ora Euro 5

La regina del mercato inaugurerà il 2021 con una versione rivista in aluni dettagli e nel pacchetto tecnico e con una colorazione in edizione limitata per la 502 X

Benelli, Euro 5 per TRK 502: prezzo e prestazioni invariate

La classic bavarese modificherà la motorizzazione per soddisfare le normative in materia di emissioni inquinanti: ecco alcuni cambiamenti tecnici già avvistati sui muletti

BMW R nineT, omologazione Euro 5 per il 2021

Con l'arrivo dell'Euro 4, anche nelle moto, come avvenuto nelle auto con l'introduzione dell'Euro 3 (anni '00), si sentirà parlare di autodiagnosi e di OBD ma solo nel 2020, con l'Euro 5, la rivoluzione sarà completa, nel senso che si passerà al sistema OBD-II, attualmente utilizzato nelle auto.

L'autodiagnosi con l'Euro 4, aspettando l'Euro 5

Proprio come avvenuto con la normativa Euro 3 delle auto, con l'Euro 4 delle moto, tramite un apposito strumento, sarà possibile effettuare l'autodiagnosi.

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