Con l'arrivo dell'Euro 4, anche nelle moto, come avvenuto nelle auto con l'introduzione dell'Euro 3 (anni '00), si sentirà parlare di autodiagnosi e di OBD ma solo nel 2020, con l'Euro 5, la rivoluzione sarà completa, nel senso che si passerà al sistema OBD-II, attualmente utilizzato nelle auto.
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