Temi caldi
Sono 125 e 300 con un design armonico e organico. La versione BKX è una crossover pura, mentre la BKX S è una naked sportiva e giovane
Michele Lallai
Per la SBK ora vengono dichiarati 220 CV e 180 CV per la naked. Per le versioni Factory arriva il settaggio corner-by-corner per Traction Control e anti impennata
Stefano Borzacchiello
Riccardo Matesic
Diego D'Andrea
Abbonati all’edizione digitale e leggi la rivista, gli arretrati e i contenuti multimediali su tutti i tuoi dispositivi.
Abbonati a partire da € 21,90
Sei già abbonato?Accedi e leggi