Top5: i nuovi outsider cinesi da tenere d’occhio nel 2026

Non sono ancora protagonisti nelle classifiche di vendita e si stanno affacciando solo ora al mercato europeo, ma hanno tanta carne al fuoco! Ecco quali sono e cosa portano di nuovo nel panorama internazionale

Michele LallaiMichele Lallai

Pubblicato il 24 novembre 2025, 11:11 (Aggiornato il 28 nov 2025 alle 15:47)

Nell’eco della grande fiera EICMA 2025 e con lo sguardo puntato verso il vecchio continente, arrivano nuovi brand che fanno sul serio: più stile, più tecnologia, più appeal europeo per alcuni nomi che da noi suonano nuovi, ma che molto presto diventeranno parte integrante del mercato e del contesto motociclistico europeo. Ecco i 5 brand che, per motivi diversi, meritano un posto d’onore nel radar degli appassionati nel nuovo anno. 

1. LetBe

Il marchio cinese LetBe ha fatto parlare di sé alla sua seconda partecipazione a EICMA: presentato come un brand che cerca di farsi largo nei segmenti più popolati del mercato. Dietro questo nuovo logo c’è il gruppo Haojin, con esperienza nel segmento delle moto supereconomiche per i paesi emergenti, capacità produttiva e volontà di entrare seriamente nell’arena europea.

La strategia è chiara: una gamma tutto sommato tradizionale che va dai 125 cc ai 700 cc, conforme Euro 5+, con design distintivo e modelli urbani e “stilosi” che si fanno notare, come Velocity, Mecha e Flygon (quest'ultima ricorda la mai dimenticata Suzuki Van Van).  Motivo per tenerla d’occhio: LetBe punta a conquistare i giovani con prodotti accessibili ma di personalità, in un mercato europeo dove spesso l’offerta low-cost è associata a compromessi anche estetici. Loro ci provano e, attenzione: all'EICMA è stato esposto anche il concept di una accattivante crossover di media cilindrata.

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