Si tratta di uno dei soli 1.500 esemplari prodotti: in condizioni impeccabili, dispone di tutti i documenti e certificati e ha percorso neanche 9mila chilometri
La decisione è simile a quella già presa in passato con la R6: il modello di punta delle Superbike di Iwata sarà acquistabile solo in configurazione non omologata per la pista e non sarà targabile.