Una moto super economica ma con dotazione di livello superiore. I cinesi sono riusciti a fare un mezzo capace di superare le aspettative dei clienti delle crossover di medio/bassa cilindrata?

QJ Motor, SRT 600 SX: le foto della prova

Incredibilmente dotata per il prezzo di listino, ma è anche una moto valida e di buona qualità? L'abbiamo messa alla prova per un'intera settimana

QJ Motor SRT 600 SX: la prova del #SottoEsame

La Casa di Iwata mette mano in maniera profonda a una delle sue crossover più indovinate di sempre. Il risultato? Una moto dalle mille capacità, che ora ha davvero pochi limiti.

Yamaha Tracer 7 2025, il video del test: salto di qualità

La Casa giapponese punta allo spazio per realizzare trasporti sostenibili. Atteso un lancio suborbitale entro il 2029

Honda sfida SpaceX: un successo il suo primo razzo riutilizzabile

In occasione degli Aprilia Racers Days, a Misano, abbiamo messo sotto torchio la nuova Tuono V4 in versione Factory, che si distingue non solo per un’elettronica ancora più sopraffina che in passato (ora si possono regolare i controlli curva per curva), ma anche per un’aerodinamica che, in pista, fa davvero la differenza. Buona visione!

Aprilia Tuono V4 Factory 2025, il video del test: l’arma definitiva?

Se la 1250 aveva rappresentato la perfezione del compromesso tra comfort, eleganza e vocazione turistica, la nuova 1300 cambia registro. Più affilata nelle linee, più snella nella presenza e più moderna in ogni dettaglio, la R 1300 RT del 2025 è una GT che strizza l’occhio alla sportività, con un piglio dinamico che non ti aspetti da una moto pensata per macinare chilometri.
Una rivoluzione stilistica e tecnica che segna una netta discontinuità rispetto al passato e che non mancherà di far discutere

BMW R 1300 RT, il video del test: è la Gran Turismo migliore di sempre?

La regina delle viaggiatrici è tornata con una nuova evoluzione... anzi, una piccola rivoluzione. Più sportiva, più tecnologica e ancora più comoda per il passeggero

TEST BMW R 1300 RT: i voti del #sottoesame

Tutta nuova, tecnologica come non mai e con una spiccata sportività finora sconosciuta al modello. La Gran Turismo boxer per eccellenza viene rivoluzionata per puntare ancora una volta alla leadership delle moto da viaggio

BMW R 1300 RT: LE FOTO DELLA PROVA

Trasformazione profonda per la naked boxer bavarese, che rivoluziona il concetto di roadster turistica per abbracciare il mondo delle nude sportive. Operazione riuscita?

Test BMW R 1300 R: i voti del #SottoEsame

Prende le distanze dalla precedente R 1250 R con un carattere spiccatamente sportivo sia dal punto di vista estetico che tecnico e dinamico. La rivoluzione naked con il motore boxer è arrivata

BMW R 1300 R: le foto della prova

La nuova R 12 G/S non si limita a vestire i panni della leggendaria R 80 G/S, ma ne raccoglie l’eredità con rispetto grazie a una ciclistica votata al fuoristrada (per davvero) e un’elettronica raffinata ma semplice e discreta. Non è una moto da bar col tassello, ma una vera esploratrice che, se glielo chiedi, sa sporcarsi le mani. Scopriamola insieme!

BMW R 12 G/S, il video del test: una classica col tassello che vuole fare sul serio!

Prendi una classica con motore boxer ad aria e condiscila con una ciclistica spiccatamente offroad: il risultato è un tributo alla prima, storica G/S che ha molte frecce al suo arco

Test BMW R 12 G/S: i voti del #SottoEsame

Prende ispirazione dalle linee e dai colori della mitica R 80 G/S, ma condivide la piattaforma con i modelli R 12 di nuova generazione e ha una spiccata attitudine all'offroad, non solo nello stile ma anche nella dinamica di guida

BMW R 12 G/S: LE FOTO DELLA PROVA

Dopo oltre quarant’anni di silenzio nel mondo delle moto, Can-Am torna alla ribalta con due modelli elettrici che promettono di ridefinire l’approccio alla mobilità a batteria su due ruote. Pulse e la Origin non sono semplicemente moto elettriche ma dichiarazioni d’intenti: diventare i pionieri di un nuovo modo di fare moto elettriche, puntando ad acquisire know how e tecnologie che diventeranno fondamentali per il futuro del segmento. Scoprite con noi come sono fatte e come vanno!

CAN-AM Pulse e Origin: il video del Test

La naked indiana di piccola-media cilindrata mixa dotazioni di serie, tecnologia e versatilità. Leggera, aggressiva e con un pacchetto elettronico da vera maxi; offre elevati standard di sicurezza e strizza l’occhio a neofiti e giovani: una moto sorprendente per dotazione tecnica, prezzo e piacere di guida. Sviluppata in collaborazione con BMW, questa 310 sfoggia: motore monocilindrico da 35,6 CV, sospensioni KYB regolabili, Traction Control cornering, Quickshifter bidirezionale, Schermo TFT da 5” con connessione smartphone e tanto altro ancora. Con un prezzo di partenza sotto i 6.000 euro, la RTR 310 si propone come una delle naked più tecnologiche della sua categoria.

TVS, RTR 310 BTO: il video del test

Completa, facile, bella, versatile e abbordabile, la nuova proposta di CFMOTO per il mercato delle adventure di media cilindrata che farà sicuramente parlare di sé. Sarà lei l’adventure con il miglior rapporto qualità-prezzo-dotazioni? Dopo aver provato in anteprima mondiale il prototipo all’inizio del 2024, adesso abbiamo finalmente testato la versione di serie della nuova CFMOTO 800MT-X, l’adventure di media cilindrata che mancava nel listino della Casa. Una cosa è certa, la sua anima è quella da vera adventure.

CFMOTO 800MT-X: L’asso nella…tunica cinese

Tre anime diverse per soddisfare ogni esigenza: dal GT, al compatto, fino allo scooter da lavoro, ecco come sono fatte e come vanno le ultime novità dell'azienda spagnola

TEST Nerva EXE II, Lift e Cargo: scooter elettrici con tecnologia BYD e batterie di nuova generazione

Sport o viaggi? Smanettate o lunghe percorrenze? La Yamaha Tracer 9 GT+ riesce a fare entrambe le cose, fondendo spirito turistico e vocazione sportiva in un equilibrio sorprendentemente naturale. Scopritela con noi.

Test Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT: Divoratrice di chilometri

Mancava dal mercato da 16 anni, ma oggi è qui, più gialla che mai. 38 CV per 151 kg e una dotazione giusta per farci davvero fuoristrada. Avrà mantenuto la sua vocazione di dual sport per eccellenza?

TEST Suzuki DR-Z4S: i voti del #Sottoesame

Mancava dal 2008, ma oggi è qui, più gialla che mai. 38 CV per 151 kg e una dotazione giusta per farci davvero fuoristrada

299 risultati per 'test'