CFMOTO: le moto sportive in arrivo nel 2025

CFMOTO 675 SRR 2025

Dalla Cina arrivano anche due novità destinate a fare “rumore”. Da un lato la tre cilindri CFMOTO 675 SRR, che ad EICMA si è presentata nella sua versione pronta per le vetrine. Sviluppata da Modena 40, punta al divertimento su strada facendo leva sui 96 CV del motore sviluppato da CFMOTO, incastonato in un telaio in acciaio con forcellone in alluminio; le sospensioni sono Kayaba con forcella regolabile e mono progressivo, mentre l’impianto frenante vede pinze radiali J. Juan.

C’è design e c’è qualità per questa media che potrebbe essere una base per ulteriori e più performanti futuri allestimenti dedicati a chi va in pista. Magari in versione “Aspar”, come già visto sul precedente concept.

CFMOTO: Motore V4

A proposito di CFMOTO, al Salone ha fatto capolino anche un motore V4 (nome in codice V.04) destinato a equipaggiare una futura SBK. Pochi dati riguardo questa novità con potenza vociferata di oltre 200 CV. Chissà l’anno prossimo su cosa lo vedremo montato.

QJ Motor: le moto sportive in arrivo nel 2025

Ulteriore novità dalla Cina, ma stavolta di altra cubatura e potenza di fuoco, è di QJ Motor. Vicino alla SRK 800 RR, allo stand era esposta la SRK 1000 RR che sfrutta un motore quattro in linea di 921 cc e 160 CV a 13.600 giri di potenza. Vista già lo scorso anno in versione concept, è la prima QJ di grossa cubatura (insieme alla sorella naked SRK 1000) e vanta componentistica premium, come sospensioni Öhlins e pinze Brembo Stylema. Il design aggressivo si accompagna ad un telaio con struttura a traliccio combinata a piastre fuse e con sospensione monobraccio.

Particolare la presenza di dashcam sia anteriore che posteriore. Siamo curiosi di sapere di più su questa moto, al momento non ancora in versione definitiva, riguardo il suo arrivo sul mercato italiano previsto comunque per il 2025.