CFMoto SR C21: il concept cinese stupisce ad EICMA
Per adesso è poco più di una showbike, ma la bicilindrica cinese sembra vicina alla produzione. Design italiano, componentistica premium e motore KTM (?)
William Toscani
Pubblicato il 24 novembre 2021, 19:02 (Aggiornato il 1 dic 2021 alle 16:18)
La Cina fa sul serio, e il concept presentato ad EICMA 2021 è l'ennesima dimostrazione di quanto i nuovi costruttori dall'oriente siano intenzionati a recitare un ruolo niente affatto secondario. La CFMoto mostra i muscoli: oltre alle proposte Adventure MT800 e tourer 650 GT e la heritage 700CL-X, ecco il concept SR C21.
CATTIVA
Una sportiva che, qualora venissero confermate le sue features, potrebbe essere avversaria ostica per le contendenti.
Nessun dato ufficiale è stato diramato dalla Casa cinese ma allo sguardo la SR C21 avrebbe tutto per ben figurare in una piazza esigente come quella europea.
Progettata, proprio come la 700 CL-X, nello studio Modena 40 di Rimini fa sfoggio di un design che si mostra decisamente aggressivo. Il telaio ha struttura a traliccio, mentre il motore pare sia una unità 890 KTM. Da questo punto di vista bocche cucite allo stand CFMoto ma da quello che si è intravisto il biciclindrico sembra proprio quello di Mattighofen. La componentistica è di primo piano: sospensioni Öhlins, pinze freno Brembo Stylema e impianto di scarico SC Project.
Nelle intenzioni della Casa la moto è solo un esercizio di stile, ma non ci stupiremmo di vederla presto in veste definitiva, dato che il livello di dettaglio e finiture sembra già abbastanza definito e pronto per una produzione in serie. Staremo a vedere.
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