Gennaio fa registrare un calo del 14,4% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, dovuto al surplus di dicembre
L’inizio del 2025 per il mercato delle due ruote è stato condizionato dall’entrata in vigore dello standard Euro5+ per i motocicli di nuova immatricolazione e soprattutto dal picco di vendite registrato a dicembre 2024, che ha anticipato parte della domanda. I dati di gennaio, diffusi da Confindustria ANCMA, mostrano un calo complessivo del 14,4%, con 18.097 unità vendute. Questo trend negativo è dovuto principalmente all’effetto rimbalzo delle vendite di fine anno, un fenomeno che potrebbe influenzare il mercato anche nei prossimi mesi.
Le moto sono state le più colpite, con un calo del 25,79% rispetto a gennaio 2024 e solo 6.964 unità immatricolate. Gli scooter hanno resistito meglio, registrando una flessione dell’1,42% e 10.548 mezzi venduti. Male invece i ciclomotori, che hanno perso il 42,31% del mercato, con appena 585 unità immatricolate.
In controtendenza, il mercato dei quadricicli continua a crescere, con un aumento del 52,08% e 1.463 unità vendute. Questo segmento, meno influenzato dalle normative Euro5+ grazie a un parco veicoli elettrici al 45%, è trainato soprattutto dai quadricicli leggeri per il trasporto di persone, che hanno registrato un incremento del 53,19% e 1.247 veicoli immatricolati.
Il mercato delle due ruote elettriche, invece, fatica a decollare, segnando un calo del 21,94% e solo 281 unità vendute a gennaio. Gli scooter elettrici, in particolare, hanno perso il 19,90%, con 161 veicoli immatricolati.
In sintesi, il 2025 si apre con un mercato in flessione, condizionato dalle normative Euro5+ e dalle dinamiche di fine 2024, mentre i quadricicli continuano a crescere, trainati dalla mobilità elettrica. Le due ruote elettriche, invece, rimangono ancora ai blocchi di partenza, con numeri modesti e un trend negativo.
Come di conseuto ecco la classifica delle 30 moto più vendute del mese appena trascorso. Le enduro sempre padrone della situazione.
Curiosità: Benelli per adesso latita, in cima abbiamo Honda Africa Twin e BMW GS. Bene CFMOTO con 450MT e 800MT, e Voge con la Brivido 125 e la Valico 525DSX.
La nuova Ducati Panigale V4 unica sportiva tra le 30 moto più vendute.
1 | HONDA | AFRICA TWIN | Enduro | 295 | |
2 | BMW | R 1300 GS | Enduro | 255 | |
3 | DUCATI | MULTISTRADA V4 / MULTISTRADA V4 S | Enduro | 237 | |
4 | HONDA | XL 750 TRANSALP | Enduro | 196 | |
5 | BMW | R 1300 GS ADVENTURE | Enduro | 193 | |
6 | CFMOTO | 450MT | Enduro | 188 | |
7 | VOGE | BRIVIDO 125R | Naked | 123 | |
8 | BETA | RR 2T 300 | Enduro | 109 | |
9 | CFMOTO | 800MT | Enduro | 106 | |
10 | VOGE | VALICO 525DSX | Enduro | 101 | |
11 | YAMAHA | MT-09 | Naked | 90 | |
12 | DUCATI | PANIGALE V4 / PANIGALE V4S | Sportive | 86 | |
13 | YAMAHA | TENERE 700 | Enduro | 74 | |
14 | TRIUMPH | TIGER 660 SPORT | Turismo | 72 | |
15 | HONDA | CL500 | Naked | 71 | |
16 | DUCATI | MULTISTRADA V2 / MULTISTRADA V2S | Turismo | 67 | |
17 | DUCATI | SCRAMBLER 800 | Naked | 67 | |
18 | QJ MOTOR | SRT 550 SX | Turismo | 65 | |
19 | ROYAL ENFIELD | HIMALAYAN 452 | Enduro | 65 | |
20 | YAMAHA | TRACER 9 | Turismo | 63 | |
21 | HONDA | CB 650 R | Naked | 62 | |
22 | MOTO GUZZI | STELVIO | Enduro | 60 | |
23 | HONDA | NX500 | Turismo | 59 | |
24 | TRIUMPH | SPEED TWIN 900 | Naked | 58 | |
25 | BMW | F 800 GS | Enduro | 57 | |
26 | KAWASAKI | Z 650 | Naked | 56 | |
27 | MOTO GUZZI | V85 TT | Enduro | 56 | |
28 | BMW | S 1000 XR | Turismo | 55 | |
29 | BMW | F 900 GS | Enduro | 52 | |
30 | YAMAHA | MT-125 | Naked | 48 |
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