Tre motivi che rendono le moto sexy: (parte 4) le Moto Guzzi

3 - La coppia di rovesciamento e le "good vibes"

Il fascino delle Moto Guzzi non può risiedere solo nell'estetica della meccanica e nella passione della community, ma c'è un elemento "esperienziale" che permette a tutte le altre caratteristiche di fiorire e durare nel tempo, e questo è il piacere nel guidare una moto realizzata a Mandello del Lario.

Lo shock arriva appena la si accende: che sia una moderna V7 800 o un vecchio SP1000, ogni volta che si pigia lo start la moto inizia a vibrare da destra a sinistra in una maniera che nessun'altra moto può replicare. Le vibrazioni si diffondono dal telaio al corpo di chi sta in sella in maniera del tutto particolare e questo crea un legame unico con il mezzo... un feeling che i motociclisti in erba apprezzano e che quelli di grande esperienza adorano.

E la guida su strada riflette la stessa personalità che si può percepire da fermi. Le Guzzi non sono velocissime, nemmeno leggerissime o particolarmente precise nella ciclistica (con la coppia di rovesciamento delle vecchie Serie Grossa la precisione era nel polso del pilota, non di certo nel telaio), ma si muovono con personalità, hanno una voce e un modo di comunicare che è identitario del brand. Molti guzzisti definiscono "vive" le loro moto, e non possiamo far altro che sottoscrivere questo modo meraviglioso di vivere la passione.

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