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Abbiamo testato, nei dintorni di Almeria, in Spagna, la nuova Moto Guzzi Stelvio 2024 su strada e in off-road

Nuova Moto Guzzi Stelvio: la gallery del test

Su e giù sulle strade francesi della Provenza e della Camargue, per provare le due rinnovate Grand American Touring Bikes dell’Harley-Davidson.

Differiscono per pochi particolari fra loro, il cupolino, il manubrio; eppure hanno caratteri differenti. Una è più adatta alla guida rilassata su lunghe distanze, l’altra è a suo agio anche sulle strette strade di montagna. Entrambe sono in grado di fare tutto, ma risultano godibili soprattutto quando si mette una marcia alta e si viaggia con il motore fra i 1500 e i 3000 giri.

1923 centimetri cubi di cilindrata, motori che si ispirano alla tradizione, ma sono moderni anche nell’elettronica, pesi non indifferenti, fra i 368 kg della Street e i 380 della Road.


Ve le raccontiamo in questo video!

Prova HARLEY-DAVIDSON Road Glide e Street Glide: due tourer di carattere

La nuova CFMOTO 450MT offre tanta versatilità e facilità d’uso. Grazie al bell'equilibrio tra motore e ciclistica, il peso ridotto e le dotazioni rivolte al turismo e per utilizzo in fuoristrada. La 450MT è una piccola grande moto realizzata per accontentare gli amanti dell’Adventouring 

CFMOTO 450 MT: LE FOTO

Una tiratura limitata di soli 925 esemplari per celebrare il re del rock & roll, grazie a una colorazione esclusiva e a dettagli ricercati

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"Piccola" dal look rétro, perfetta per la città e le gite tranquille fuoriporta. La Casa giapponese svela a EICMA la nuova GB

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Una storia lunghissima e ancora tanto da scrivere per la turistica giapponese più amata di sempre, e icona del mondo del motociclismo in tutto il mondo

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Più facile e maneggevole, la nuova Panigale V2 sarà anche più efficace? Abbiamo cercato di scoprirlo mettendola alla frusta sulla tortuosa pista di Siviglia. Ecco le foto della prova

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Mancava dal 2008, ma oggi è qui, più gialla che mai. 38 CV per 151 kg e una dotazione giusta per farci davvero fuoristrada

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Tutta nuova, tecnologica come non mai e con una spiccata sportività finora sconosciuta al modello. La Gran Turismo boxer per eccellenza viene rivoluzionata per puntare ancora una volta alla leadership delle moto da viaggio

BMW R 1300 RT: LE FOTO DELLA PROVA

Se la 1250 aveva rappresentato la perfezione del compromesso tra comfort, eleganza e vocazione turistica, la nuova 1300 cambia registro. Più affilata nelle linee, più snella nella presenza e più moderna in ogni dettaglio, la R 1300 RT del 2025 è una GT che strizza l’occhio alla sportività, con un piglio dinamico che non ti aspetti da una moto pensata per macinare chilometri.
Una rivoluzione stilistica e tecnica che segna una netta discontinuità rispetto al passato e che non mancherà di far discutere

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Una moto super economica ma con dotazione di livello superiore. I cinesi sono riusciti a fare un mezzo capace di superare le aspettative dei clienti delle crossover di medio/bassa cilindrata? 

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