Da tempo si assiste al proliferare di moto crossover dal look “adventuring” costantemente in cima alle classifiche di vendita: moto dalle sembianze rallystiche ma che poi, talvolta, deludono le aspettative con un’impronta stradale sin troppo marcata.
Qui assistiamo decisamente ad un cambio di paradigma: la KTM 390 Adventure R rompe gli argini e si propone come soluzione credibile per tutti coloro che cercano una vera “esploratrice di mondi”, con capacità fuoristradistiche reali e in grado di arrivare ovunque. E soprattutto, cosa che non guasta, senza particolari rinunce sul fronte della resa su strada e del comfort.

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KTM 390 Adventure R: focus sui dettagli | FOTO

Insomma, rimane sempre una “piccola” monocilindrica 400, ma relegarla al ruolo di moto per neofiti sarebbe alquanto riduttivo. Piuttosto, è il mezzo perfetto con cui lanciarsi in imprese e viaggi in fuoristrada impegnativi, sapendo di poter fare affidamento su un mezzo facile da gestire (alla faccia degli oltre 170 chili di peso), ma anche gratificante ed efficace.

Cos’altro desidererei?
Un’erogazione più a fuoco ai bassi regimi; ma qui credo che il problema sia imputabile alla nuova Euro5+. Quindi ragazzi KTM, se potete intervenite su questo aspetto, perché la 390 Adventure R ha davvero un bel potenziale.

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KTM 390 Adventure R: le foto del test

KTM 390 ADVENTURE R: il video della prova su strada e in off-road