Top5: le moto più sottovalutate degli ultimi 15 anni

Aprilia Mana 850

Quando si parla di moto incomprese o che avrebbero meritato di più, è facile arrivare a citare l'Aprilia Mana, una delle più celebri rappresentanti della categoria delle "sfigate".
Questo progetto bicilindrico di cilindrata medio/alta con trasmissione automatica CVT si era sviluppato su due fronti: uno motociclistico con - appunto - la Mana e uno scooteristico con il Gilera GP800/Aprilia SRV850. 

È nella versione a forma di moto, però, che questo esperimento a due ruote ebbe più senso, perchè la Mana era un concentrato di comodità (con il finto serbatoio portacasco) e di piacevole dinamica di guida, nonostante la trasmissione a variazione continua necessitasse di un po' di adattamento, ma era affidabile e valida soprattutto nell'utilizzo quotidiano.
Essendo presentata nel 2009, possiamo definirla la capostipite delle moto automatiche, quindi anche una pioniera dei tempi che sarebbero arrivati.
Peccato sia nata troppo presto per essere capita.