Siamo volati in Portogallo per una prima prova di contatto con l’ultima evoluzione della modern-classic britannica. Pregi, difetti, piacere di guida e prezzo. Avrà meritato la lode?
Triumph mette mano alla sua naked di media cilindrata nella versione più sportiva, la RS, per rispondere alle richieste della normativa Euro5, in vigore dal 2020. L’abbiamo provata, in strada e in pista.