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Top 10, moto con 6000 euro: divertimento al giusto prezzo

Top 10, moto con 6000 euro: divertimento al giusto prezzo
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Se il 2021 ha decretato la vittoria della due ruote (+21,2% sul 2020 e +14,5% sul 2019), con una passione mai spenta nonostante gli evidenti problemi con cui tutti, compreso il settore motociclistico, conviviamo ormai da due anni, è altrettanto inevitabile riflettere sulle spese in più che questa situazione ci ha costretti ad affrontare. Ed ecco che, anche nella scelta della nuovo moto da acquistare, il prezzo assume un ruolo ancora più decisivo di prima. Per chi non vuole rinunciare a un modello di qualità, sicuro e che faccia divertire alla guida, ma senza far piangere il portafogli, ecco 10 moto con un prezzo sui 6.000 euro.

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Benelli Leoncino 500. Un progetto ben calibrato e riuscito, vista la risposta del pubblico, che unisce stilemi classici e moderni. Benelli Leoncino 500 è spinta da una bicilindrico in linea da 499 cc e 47,6 CV (quindi può essere guidato anche da chi ha la patente A2). Prezzo 5.990 euro.
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Benelli Leoncino 500. Un progetto ben calibrato e riuscito, vista la risposta del pubblico, che unisce stilemi classici e moderni. Benelli Leoncino 500 è spinta da una bicilindrico in linea da 499 cc e 47,6 CV (quindi può essere guidato anche da chi ha la patente A2). Prezzo 5.990 euro.
BMW G310R. Col suo monocilindrico da 313 cc che eroga 34 CV e 28 Nm di coppia massima (anche per i possessori di patente A2), la BMW G310R rappresenta il primo gradino delle naked della Casa bavarese. Prezzo a partire da 5.700 euro.
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BMW G310R. Col suo monocilindrico da 313 cc che eroga 34 CV e 28 Nm di coppia massima (anche per i possessori di patente A2), la BMW G310R rappresenta il primo gradino delle naked della Casa bavarese. Prezzo a partire da 5.700 euro.
CFMoto 650NK. Se la 300NK non fosse sufficiente, da CFMoto (che ha portato a EICMA 2021 tutte le sue interessanti novità) arriva anche la versione da 649 cc col bicilindrico 4 tempi raffreddato a liquido che eroga 56,5 CV. Prezzo 5.590 euro.
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CFMoto 650NK. Se la 300NK non fosse sufficiente, da CFMoto (che ha portato a EICMA 2021 tutte le sue interessanti novità) arriva anche la versione da 649 cc col bicilindrico 4 tempi raffreddato a liquido che eroga 56,5 CV. Prezzo 5.590 euro.
Honda CRF300L. Anche l’enduro stradale giapponese può essere acquistata a un prezzo “umano”. Spinta da un monocilindrico da 286cc e 27,3 CV, abbinato a un cambio a sei marce, si caratterizza per il suo telaio leggero e resistente (il peso è di appena 142 kg). Prezzo 5.590 euro.
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Honda CRF300L. Anche l’enduro stradale giapponese può essere acquistata a un prezzo “umano”. Spinta da un monocilindrico da 286cc e 27,3 CV, abbinato a un cambio a sei marce, si caratterizza per il suo telaio leggero e resistente (il peso è di appena 142 kg). Prezzo 5.590 euro.
Husqvarna Svartpilen 401. Un monocilindrico divertente, raffreddato a liquido e che eroga 43,5 CV, e l’inconfondibile look rétro, fanno della Svartpilen una delle stradali più apprezzate, per non passare inosservati nel traffico cittadino. Prezzo 6.200 euro.
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Husqvarna Svartpilen 401. Un monocilindrico divertente, raffreddato a liquido e che eroga 43,5 CV, e l’inconfondibile look rétro, fanno della Svartpilen una delle stradali più apprezzate, per non passare inosservati nel traffico cittadino. Prezzo 6.200 euro.
Kawasaki Z400. Naked giovanile e briosa, leggera e adatta anche ai motociclisti alle prime armi, Kawasaki Z400 è spinta da un motore bicilindrico in linea da 399 cc, raffreddato a liquido, che eroga 45 CV. Prezzo 5.690 euro.
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Kawasaki Z400. Naked giovanile e briosa, leggera e adatta anche ai motociclisti alle prime armi, Kawasaki Z400 è spinta da un motore bicilindrico in linea da 399 cc, raffreddato a liquido, che eroga 45 CV. Prezzo 5.690 euro.
KTM 390 Duke. Divertente, agile e leggera. KTM 390 Duke non rientra sotto i 6.000 euro, ma vale un piccolo sforzo in più per le sue speciali caratteristiche, che si completano col motore da 44 CV, una tecnologia all’avanguardia e una grande versatilità. Prezzo 6.400 euro.
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KTM 390 Duke. Divertente, agile e leggera. KTM 390 Duke non rientra sotto i 6.000 euro, ma vale un piccolo sforzo in più per le sue speciali caratteristiche, che si completano col motore da 44 CV, una tecnologia all’avanguardia e una grande versatilità. Prezzo 6.400 euro.
Royal Enfield Himalayan. La compatta monocilindrica nata per viaggiare, può rappresentare un ottimo acquisto per coloro che evadono spesso dal traffico cittadino e vogliono un’amica fidata per mille avventure. Robusta e senza troppi fronzoli, monta un motore da 411 cc e 24,3 CV. prezzo. 4.850 euro.
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Royal Enfield Himalayan. La compatta monocilindrica nata per viaggiare, può rappresentare un ottimo acquisto per coloro che evadono spesso dal traffico cittadino e vogliono un’amica fidata per mille avventure. Robusta e senza troppi fronzoli, monta un motore da 411 cc e 24,3 CV. prezzo. 4.850 euro.
Yamaha MT-03. La hyper naked di Iwata, col suo stile aggressivo e muscolare, acquista dinamismo grazie alla forcella a steli rovesciati da 37 mm e all'ampio serbatoio. È spinta da un motore bicilindrico raffreddato a liquido da 321 cc. Prezzo da 5.699 euro.
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Yamaha MT-03. La hyper naked di Iwata, col suo stile aggressivo e muscolare, acquista dinamismo grazie alla forcella a steli rovesciati da 37 mm e all'ampio serbatoio. È spinta da un motore bicilindrico raffreddato a liquido da 321 cc. Prezzo da 5.699 euro.
Brixton Crossfire 500. Il cuore è un nuovo motore a due cilindri in linea da 486cc con una potenza di 35kW (anche per i possessori di patente A2), ma la peculiarità è l’iconica X sul serbatoio. Prezzo da 6.199 euro.
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Brixton Crossfire 500. Il cuore è un nuovo motore a due cilindri in linea da 486cc con una potenza di 35kW (anche per i possessori di patente A2), ma la peculiarità è l’iconica X sul serbatoio. Prezzo da 6.199 euro.

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