Bomba della Casa cinese che ad EICMA 2025 svela il concept della prossima SR-RR V4: oltre 210 CV e peso inferiore ai 200 kg i pochi dati dichirati. Particolare le nuove alette a incidenza variabile
Asseconda l’attuale tendenza del mercato verso il downsizing. Il design punta all'implementazione coerente dell'attuale linguaggio stilistico GS, a partire dal faro a LED con luce diurna a “X”