Pan America sorprende ancora per l’elasticità offerta dalla sua piattaforma, la versione ST catturerà nuovamente l’interesse degli adventurer, sì, ma stavolta quelli da asfalto puro. ST infatti sta per “Sport Turer”. Quali sono le differenze principali rispetto alla versione Special? Ve le diciamo subito: Cerchio anteriore da 17”, assetto ribassato, e ben 12kg in meno sulla bilancia.

Harley Davidson Pan America 1250 ST: nuove forme e nuove possibilità

La Casa tedesca organizza dei test ride nei circuiti più famosi d'Italia: tutte le info

BMW Motorrad, Track Experience: come e quando provare le moto

I numeri: quelli che dicono molto - non tutto - di una moto. Che sia una sportiva o una crossover, o una focosa roadster tutto passa al nostro centro prove dove mettiamo alla frusta - è il caso di dirlo - i motori delle protagoniste che trovate poi in edicola. A tutto questo si abbina il supporto dei 2,2 Km dell'aeroporto di Parma "G.verdi" dove misuriamo dati come: accelerazione, ripresa e scarto contachilometri. Oltre ovviamente alla velocità massima

Diamo "i numeri" di una moto: il nostro centro prove

Arriva nelle edicole il numero 5 della rivista. In coprtina la novità Yamaha Ténéré con nei nuovi allestimenti Extreme ed Explore

In Moto di maggio in edicola: sempre di più

Riconfermata la formula “face to face” per le eliminatorie, rispetto alla passata edizione ci sono più moto e una novità dirompente. Tutto sulla comparativa d’alta quota più folle dell’anno

Alpen Masters 2021, la sfida delle sfide: regole e contendenti

Abbiamo provato l’ultima evoluzione del re degli scooter a ruote alte sulle strade di Napoli e dintorni. Pregi, difetti, piacere di guida e prezzo. Avrà meritato la lode?

Test Honda SH350i: i voti del #SottoEsame

In un anno ne abbiamo provate tante, tantissime. Ed alla fine abbiamo messo insieme le prove che ci hanno dato più gusto nel 2020. Scopriamole insieme

TOP 10: le più belle prove di In Moto nel 2020

I numeri, certo, non dicono tutto. Ma quando sono impressionanti come quelli della nuova MV Agusta Brutale 1000 RR meritano davvero attenzione: 208 CV di potenza massima, per 186 kg di peso (a secco). La nuova roadster di Schiranna è una vera belva da asfalto; un mostro in grado di esprimere una forza micidiale, ma nonostante ciò, capace anche di relativa "facilità". Una moto sportivissima e unica... anche nel prezzo: per portarsela a casa sono necessari ben 31.500 euro. Ve la raccontiamo in questa video-prova.

Video-prova MV Agusta Brutale 1000 RR: il ruggito di Schiranna

Per la fine dell’anno abbiamo deciso di raccogliere le prove delle 10 moto che più ci hanno colpito durante il 2018, per spiegarvi il perché...

Le 10 moto provate più interessanti del 2018

Arriva sul mercato la Vespa Elettrica, ecologica, silenziosa, dal look inconfondibile e tanto affascinante. Sfrutta un motore da 3,5 kW con sistema di recupero di energia, l’autonomia è di 100 km, 4 le ore per la ricarica. L’abbiamo provata sulle strade di Milano. Il prezzo? 6.390 franco concessionario. Nella gallery tutte le info tecniche e le impressioni di guida (di Andrea Padovani)

Prova Vespa Elettrica: la voce del silenzio

Una piccola crossover pronta a tutto... o quasi: ecco con quale punteggio ha superato il nostro test

Suzuki V-Strom 250: #SottoEsame

Le abbiamo provate tutte, a fondo e con passione. Ecco quelle che ci hanno lasciato qualcosa in più durante questa lunga stagione di test

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