L’azienda di Monaco comincia a sparare le sue cartucce: le prime due novità, dopo la RT, sono la BMW R18 Classic e la rinnovata gamma BMW R nineT (Euro 5 e non solo…)

R18 Classic e R nineT: novità 2021 di BMW

La nuova cruiser bavarese ha tante frecce al suo arco, prima fra tutte il suo incredibile Big Boxer da 1.802 centimetri cubi. Un piatto prelibato, da gustare a spasso o da scatenare quando si è in vena

Prova BMW R 18, i voti del #SottoEsame

La nuova BMW R 18 ha un sacco di frecce al suo arco, primo fra tutti il suo incredibile Big Boxer da 1.802 centimetri cubi. Un piatto prelibato, da gustare a spasso o da scatenare quando si è in vena. Ecco tutte le foto della prova

BMW R 18, LE FOTO DELLA PROVA

La Casa tedesca fa rivivere la propria eredità storica attraverso una cruiser dalla grande personalità, estetica e meccanica. A partire dallo statuario motore boxer dalla cilindrata record di 1.802 cm3

Nuova BMW R 18 | LE FOTO

L’eredità storica della Casa bavarese rivive attraverso una cruiser dalla grande personalità, estetica e meccanica. A partire dallo statuario motore boxer di cilindrata record

BMW svela la nuova R 18 col Big Boxer da 1800 cc

Il preparatore giapponese con a capo Kengo Kimura ha lavorato su un modello R nineT Pure del 2017, creando un cruiser dalle forme sinuose con elementi riconducibili ad altri tipi di motociclette

BMW R nineT "Bull Face", il cruiser visto da Heiwa Motorcycle

Sulla base di una R nineT Pure del 2017, l'elaboratore giapponese Heiwa Motorcycle ha creato un personale modello cruiser BMW dalle forme slanciate. Spicca lo scarico rialzato in stile scrambler, le modifiche a telaio e forcella, il manubrio in stile anni '70 e il radiatore del liquido di raffreddamento interamente fatto a mano dal team Heiwa

BMW R nineT Pure "Bull Face" FOTO

L’azienda inglese torna ad aggredire il mercato delle maxi cruiser con la sua ammiraglia, la terrificante Rocket 3. Sfrutta un mostruoso tre cilindri in linea di 2.500 cc, capace di 165 CV e ben 221 Nm. Al motore superdotato abbina un’elettronica da ammiraglia, completa di piattaforma inerziale, Riding Modes e controllo di trazione, senza contare l'ormai immancabile ABS Cornering. Ora è disponibile in due versioni: R, più sportiva, e GT, più turistica. I prezzi partono da 22.500 euro.

Video-test: l'impetuosa Triumph Rocket 3

L’azienda inglese torna ad aggredire il mercato delle maxi cruiser con la sua ammiraglia, la terrificante Rocket 3. Al motore superdotato abbina un’elettronica da ammiraglia. Ora è disponibile in due versioni.

Triumph Rocket 3 R e GT, pugno di ferro

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Triumph le bellezze per  EICMA

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Tre R nella sigla, 217,5 CV sotto la carena, tanti componenti da corsa sviluppati insieme al reparto corse. La nuova Fireblade è nata per correre. Honda rivoluziona anche l’SH 125. Novità anche per la Gold Wing e la Rebel.

Honda CBR1000RR-R e le altre novità a EICMA: FOTO

Indian presenta un’instancabile e poderosa viaggiatrice chiamata Challenger. Sfrutta il nuovo bicilindrico da quasi 1.800 cc e offre tutti i comfort di una grande ammiraglia.

Indian Challenger: tutte le foto

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