La stagione 2024 di Nolan si apre con quattro novit&agrave; ideate per i motociclisti pi&ugrave; sportivi e per coloro pi&ugrave; orientati verso il touring. Quattro nuovi caschi che si aggiungono alle grafiche e colorazioni inedite che l&#39;azienda bargamasca propone per la sua gamma continuativa.  NOLAN: ADDIO A X-LITE E GREX, ECCO XSERIES  &nbsp;  X-804 RS Ultra Carbon, ispirazione MotoGP    Partiamo dalla categoria racing. Si rinnova il casco di punta della collezione Xseries: nasce X-804 RS Ultra Carbon. Nato dall&#39;eredit&agrave; dell&#39;X-803, questo casco in carbonio punta su fattori come sicurezza, comfort, leggerezza e finezza aerodinamica. Il suo design &egrave; elegante ma anche aggressivo, ispirato alla MotoGP e alla Superbike, e forgiato attraverso l&#39;esperienza in pista di diversi piloti.  &nbsp;  N120-1, il primo flip-back di Nolan    Le novit&agrave; proseguono con il primo flip-back della storia di Nolan, frutto di anni di investimenti in ricerca e sviluppo. Il nuovo N120-1 &egrave; un casco modulare che combina alla perfezione l&#39;essenza sportiva e quella touring. Un casco che promette la libert&agrave; e il comfort di un flip-back senza compromettere le prestazioni e la protezione garantite da un modello integrale.  &nbsp;  N100-6, sportivo e raffinato    N100-6 &egrave; invece un casco che intende quasi &quot;rivoluzionare&quot; il segmento dei flip-up in policarbonato. Perch&eacute; oltre a sviluppare le caratteristiche tecniche del predecessore N100-5, non nasconde le sue velleit&agrave; sportive e le finiture ancora pi&ugrave; raffinate.  &nbsp;  N60-6 Sport, l&#39;integrale si evolve    N60-6 Sport &egrave; l&#39;evoluzione del casco integrale in policarbonato N60-6, arricchito da un ampio spoiler posteriore. Il design di ispirazione sportiva, dalla scelta delle grafiche e delle colorazioni, propone un&#39;ampia visiera panoramica, un evoluto sistema di ventilazione e un&#39;imbottitura interna rimovibile e lavabile.  CASCO MOTO: COME TENERLO, QUANTO TENERLO 

L&#39;azienda bergamasca propone dei nuovi caschi dedicati ai pi&ugrave; sportivi e agli amanti del touring

Nolan, quattro novit&agrave; per il 2024

        Arriver&agrave; sul mercato dal prossimo gennaio: peccato, magari qualcuno ci avrebbe fatto un pensierino come regalo di Natale. Parliamo di DUKE X, il nuovo casco integrale con mentoniera apribile di Caberg.  Visiera, areazione, connettivit&agrave;  Provvisto della doppia omologazione P/J, DUKE X - pesa 1.550 grammi - pu&ograve; essere utilizzato sia come integrale che a mentoniera alzata grazie al comodo comando posizionato a sinistra, che blocca la mentoniera nella posizione di massima apertura evitandone la chiusura accidentale. Il sistema Double Visor Tech promette ampia visibilit&agrave;, comfort e sicurezza grazie alla presenza della visiera principale unita a una seconda visiera parasole, mentre il sistema DVT consente di guidare con la mentoniera e relativa visiera esterna sollevata e la visiera parasole interna abbassata, proteggendo cos&igrave; gli occhi. Visiera parasole che &egrave; resistente ai graffi, mentre quella esterna trasparente sia ai graffi che all'appannamento. Per quanto riguarda invece il sistema di areazione, DUKE X ha due ampi aeratori posizionati sulla mentoniera e sulla parte superiore della calotta che garantiscono il ricambio d'aria interno attraverso una serie di canalizzazioni. Il casco inoltre pu&ograve; connettersi con il sistema Pro Speak Evo di Caberg, che permette di comunicare con il proprio smartphone, di collegarsi a un GPS e ascoltare musica attraverso il telefono o un lettore MP3. Da gennaio in diversi colori Il nuovo DUKE X arriver&agrave; nei negozi, come accennato, a partire da gennaio 2023 in cinque colori - nero opaco, nero smart, bianco metallizzato, Blu Yama opaco e Antracite opaco - e anche nella versione grafica DUKE X TOUR nei colori nero opaco/antracite/fuchsia e nero opaco/antracite/giallo fluo. CABERG DRIFT EVO, IL NUOVO CASCO PER MOTOCICLISTI DALL'INDOLE SPORTIVA       

Il casco pu&ograve; essere utilizzato sia come integrale che a mentoniera alzata. Arriver&agrave; sul mercato a partire da gennaio 2023 in diversi colori

Caberg DUKE X: nuovo modulare in arrivo a gennaio 2023

        Shark propone all'interno della sua gamma un nuovo colore per l'inverno e il periodo delle festivit&agrave;: il Glossy Grey. Un grigio pieno e raffinato, elegante e sportivo allo stesso tempo, abbraccia diversi modelli di caschi dell'azienda francese come lo Street-Drak, il Citycruiser e il Nano. Citycruiser in Glossy Grey  Citycruiser &egrave; il casco jet dall'elevato livello di protezione: un casco che salvaguarda il pilota oltre lo standard dei jet attualmente sul mercato, in particolar modo all'altezza di guance e mascella, grazie alla forma molto avvolgente dellacalotta. Il meccanismo della visiera &egrave; posizionato lateralmente, il comando ergonomico del visierino parasole ha una finitura cromata e l'estrattore posteriore permette una circolazione ottimale dell'aria attraverso il casco. Il prezzo nella versione Glossy Grey &egrave; di 182,99 euro. Street-Drak in Glossy Grey  Lo Street-Drak &egrave; un casco urbano e sportivo. &Egrave; dotato di una maschera bi-materica estremamente tecnica, di goggles premium "ultra thin frame" e di una doppia visiera anti-appannamento "full vision". Integra anche un rivestimento interno Microtech, dalle propriet&agrave; antibatteriche, ed &egrave; proposto in due taglie di calotta per adattarsi perfettamente a ogni morfologia. Lo Street-Drak &egrave; inoltre completamente personalizzabile. Maschera, lente e frame dei goggles esistono in diverse colorazioni che possono essere combinate a piacimento oppure alternate per un look sempre diverso.Il prezzo nella versione Glossy Grey &egrave; di 253,99 euro. Nano in Glossy Grey  Nano &egrave; un casco jet urbano dalle linee essenziali e hi-tech. Estremamente confortevole, iper-equipaggiato e con un eccellente sistema di aerazione, beneficia del tessuto Microtech con propriet&agrave; antibatteriche ed &egrave; munito di una visiera antigraffio con ampio campo visivo e diffusore d'aria integrato. La particolare visiera VZ140 "long trip" &egrave; stata progettataper garantire una superficie di anti-appannamento pi&ugrave; ampia e una perfetta visibilit&agrave;. Nano &egrave; dotato di serie anche di visierino parasole, azionabile con una leva ergonomica comoda e pratica anche quando si indossano i guanti. Prezzo nella versione Glossy Grey di 172,99 euro. SHARK D-SKWAL 2, LE NUOVE GRAFICHE PER IL 2023       

L'inedita texture grigia dell'azienda francese viene proposta per i modelli Citycruiser, Street-Drak e Nano: ecco i prezzi

Shark, il nuovo colore invernale Glossy Grey per tre caschi

        Elegante, sportivissimo, costruito con materiali avanzati: &egrave; il nuovo casco Scorpion EXO-230, un jet realizzato in policarbonati di ultima generazione e caratterizzato da una visiera particolarmente lunga capace di proteggere in maniera efficace da tutte le turbolenze d'aria. Scorpion EXO-230: caratteristiche  Leggero e ventilato, Scorpion EXO-230 &egrave; particolarmente comodo da indossare grazie al nuovissimo tessuto di rivestimento interno antibatterico KwikWick-C capace di mantenere sia la testa che il viso asciutti e freschi in tutte le condizioni climatiche. Exo 230 &egrave; dotato della visiera interna retrattile Speedview con trattamento antiappannante su entrambi i lati. I cuscinetti interni KwikFit, inoltre, consentono di mettere e togliere agilmente i modelli di occhiali pi&ugrave; usati mentre i cuscini interni, sfoderabili e lavabili, sono in schiuma a tripla densit&agrave; per un maggior comfort, durata e sicurezza. Le prese d'aria sono presenti nella parte superiore, con estrattori posteriori. Scorpion EXO-230: colori e prezzi  Scorpion EXO-230 viene prodotto in tre diverse misure di calotta: la prima per le taglie XS-S, la seconda per le taglie M-L mentre la terza per le taglie XL-XXL. Dotato di cinturino micrometrico a sgancio rapido e di un alloggiamento per gli auricolari, ha la predisposizione per il sistema Pinlock MaxVision. I prezzi cambiano in base al colore: 139,90 euro per il Nero Opaco, 149,90 euro per Nero, Bianco e Antracite Opaco, e 159,90 euro&nbsp;per Condor, Fenix ed SR. SCORPION EXO HX1 CARBON SE, NUOVO CASCO NEO-R&Eacute;TRO       

Il nuovo prodotto dell'azienda coreana &egrave; realizzato in policarbonati di ultima generazione e ha una visiera particolarmente lunga capace di proteggere efficacemente dalle turbolenze d'aria

Scorpion EXO-230, il casco jet da città in policarbonato

        Per i motociclisti che amano percorrere lunghi tragitti con la propria moto o compiere dei viaggi fuori porta, il casco modulare EVO-ES di Shark pu&ograve; rappresentare la scelta giusta in mateeria di comfort e sicurezza. &Egrave; soprannominato &ldquo;l'essenziale&rdquo;, per le sue linee minimal ed eleganti e la sua forma aerodinamica: questo modello della gamma Discovery di Shark &egrave; proposto in questa stagione in tre nuove grafiche bicolore dai forti contrasti e dai riflessi metallici: nero/blu, nero/rosso e nero/grigio metallizzato. Shark EVO-ES: caratteristiche  Evo-ES &egrave; il modulare con doppia omologazione P/J che si distingue per il suo nuovo sistema brevettato che permette la movimentazione automatica della visiera sia quando si apre il casco (Auto-Up), per usarlo in configurazione jet, sia quando lo si chiude (Auto-Down), per usarlo come un vero e proprio integrale. Quando Shark lanci&ograve; nel 2007 l'Evoline, questo casco fu il primo al mondo a ottenere la doppia omologazione (P/J). La calotta &egrave; in termoplastica iniettata di ultima generazione, con spessori, rigidit&agrave; e nervature calibrate tramite una progettazione a elementi finiti, ed &egrave; il primo esempio della tecnologia Shark CFD (Computational Fluid Dynamics, ovvero simulazioni di fluidodinamica computazionale) applicata a un modulare: il profilo e il design della calotta risultano cos&igrave; pi&ugrave; compatti e aerodinamici per una riduzione ottimale del rumore e del peso, mentre forme e progettazione della stessa incrementano le performance di sicurezza in caso d&rsquo;urto. Il casco &egrave; indicato per gli scooter 125, maxi scooter, sport GT e roadster. Nello specifico, in termini di struttura, la calotta &egrave; in resina termoplastica iniettata, ha due taglie, fibbia micrometrica e EPS (Expanded polystyrene) multi-densita?. La visiera &egrave; VZ 150 antigraffio e anti-appannamento, il sistema brevettato &ldquo;Auto-up / Auto-down&rdquo; permette la sua risalita automatica quando si alza o si abbassa la mentoniera, ed &egrave; anche disponibile una parasole omologata UV380 con trattamento antigraffio anch&rsquo;essa. Gli interni sono in tessuto &ldquo;BIRD EYES&rdquo; e dal colore nero, presente un sistema EasyFit che garantisce comfort per chi porta gli occhiali, mentre il lato interno &egrave; smontabile e lavabile in lavatrice. Il sottogola &egrave; anti-rumore magnetico a comparsa. Per quanto riguarda l&rsquo;aerazione e l&rsquo;aerodinamica, ha tre ingressi d&rsquo;aria e due estrattori. &Egrave; disponibile nelle taglie dalla XS alla XXL, e anche nella King Size. Il prezzo parte dai 335,99 euro iva inclusa. SHARK, CASCO EVO-GT: ARRIVANO LE NUOVE GRAFICHE       

Comfort e sicurezza caratterizzano il casco della gamma Discovery, proposto in tre nuovi motivi bicolore: nero/blu, nero/rosso e nero/grigio

Shark, le nuove grafiche 2022 per il casco EVO-ES

        Un nuovo casco in carbonio, versatile, dall'aspetto vagamente r&eacute;tro ma anche moderno, da streetfighter ma con una calotta dal design inedito: &egrave; l'Exo HX1 Carbon SE di Scorpion, dotato di un meccanismo magnetico brevettato e dalle dimensioni contenute impiegato per i movimenti della visiera. Tale tecnologia &egrave; silenziosa e capace di mantenere sostanzialmente inalterata la linea aerodinamica della calotta anche quando la visiera &egrave; aperta. Scorpion Exo HX1 Carbon SE: caratteristiche  La calotta &egrave; in materiale Ultra-TCT Carbon, con chiusura micrometrica e sistema di aerazione Aero-Tuned. Peack visor e side covers sono incluse nella scatola. I cuscini interni sono removibili e lavabili e rivestiti del tessuto ipoallergenico e traspirante Kwikwick3, mentre il sistema di cuscini interni KwikFit consente di mettere e togliere agilmente i modelli di occhiali pi&ugrave; usati. Come accennato, il sistema di apertura della visiera brevettato &egrave; di tipo magnetico, la visiera solare interna &egrave; retrattile per dare massimo comfort e visibilit&agrave;, e rende la guida pi&ugrave; sicura quando la luce penetra troppo violentemente all'interno del casco. Grazie al suo particolare design, non arriva mai a toccare il volto e/o il profilo del naso. Presente anche un deflettore nasale per impedire l'appannamento della visiera e doppie prese d'aria (su mentoniera e parte alta della calotta. Scorpion Exo HX1 Carbon SE: colori e prezzi  Il peso di Scorpion Exo HX1 Carbon SE &egrave; di 1.390 grammi. Il casco &egrave; disponibile nei colori Nero Carbon e Nero Carbon opaco (prezzo di 439,90 euro) e Black Gold Carbon (469,90 euro). SCORPION EXO-491, CASCO INTEGRALE TECNOLOGICO AD UN PREZZO "EASY"       

Sul mercato un inedito prodotto dotato di meccanismo magnetico brevettato e dalle dimensioni contenute per facilitare i movimenti della visiera

Scorpion Exo HX1 Carbon SE, nuovo casco neo-rétro

        La normativa ECE 22.06 sui caschi da moto ha appena sostituito la precedente, dal 1&deg; gennaio 2021. Fino a giugno 2022 continueranno i test dei vecchi caschi, mentre inizieranno i test nel rispetto del nuovo regolamento. Da giugno 2023, invece, i vecchi modelli dovranno uscire fuori produzione, e la vendita sar&agrave; vietata a partire dal 2024. Lo scopo &egrave; quello di aumentare la sicurezza in moto, migliorando la produzione dell&rsquo;abbigliamento tecnico. Cambiano i test Secondo la FEMA &ndash; Federazione delle associazioni europee di motociclisti &ndash; quello che cambia sono le modalit&agrave; di test sui caschi. Gli accessori di protezione saranno testati a una velocit&agrave; di impatto maggiore, e i tester saranno liberi di scegliere il punto di impatto. I caschi modulari saranno testati con e senza mentoniera; le alette parasole subiranno controlli pi&ugrave; accurati e dovranno potersi muovere indipendentemente dalla visiera; gli accessori omologati per il casco saranno solo quelli testati, mentre aggiungendo delle modifiche al casco standard questo dovr&agrave; essere ri-omologato. Rimane invece aperta la domanda sulle action-cam o sui sistemi di comunicazione che si possono installare sul casco. Norme per le visiere Cambiano le norme anche per le visiere: dovranno resistere all&rsquo;impatto con una palla in acciaio lanciata a 60 m/s senza frantumarsi. Inoltre, un&rsquo;aggiunta ai test prevede una prova d&rsquo;urto per misurare l&rsquo;accelerazione rotazionale. A seconda delle norme nazionali, i nuovi caschi dovranno essere dotati di superfici o adesivi riflettenti. Spagna, obbligo dei guanti in moto: presto anche l'airbag       

Dal 1&deg; gennaio 2021 &egrave; entrato in vigore il regolamento ECE 22.06, che dispone le nuove modalit&agrave; di verifica: dal 2024 divieto di vendita per i vecchi modelli

Caschi moto, le nuove norme sui test per l'omologazione

        Marc e Alex Marquez hanno presentato le repliche di X-Spirit III, il nuovo casco di Shoei, in arrivo per la primavera 2021. MARQUEZ6, IL CASCO PER L'8 VOLTE CAMPIONE DEL MONDO  La nuova grafica, curata da Dave Design, del DDS X-Spirit III Marquez6, mostra forme pi&ugrave; compatte attraverso le linee verticali e la classica formica rossa su sfondo rosso. L'8 volte campione del mondo Marc Marquez lo ha presentato mostrando "quello che lo rappresenta dentro". AM73 PER IL GIOVANE ALEX  Il casco replica pensato invece per il fratello Alex &egrave; AM73: un nuovo stile pi&ugrave; tecnico e dinamico per il giovane pilota della LCR Honda. Spetta ai due fratelli catalani, adesso, sfoggiarli in pista o su strada. Shoei Hornet ADV, il casco multifunzionale       

Marquez6 e AM73 sono i due caschi pensati dalla Shoei per i due fratelli catalani protagonisti della MotoGP

Shoei X-Spirit III, i caschi replica per Marc e Alex Marquez

        Shark continua a "marcare il territorio" stringendo una nuova partnership con Yamaha. L'azienda francese leader mondiale nella progettazione e produzione di caschi ha infatti stipulato un accordo con la Casa di Iwata per cui quattro caschi verranno brandizzati con il logo Yamaha. I caschi in questione sono Citycruiser, Evojet, D-Skwal 2 e Spartan GT, che nel 2021 verranno realizzati con i colori delle moto e degli scooter Yamaha pi&ugrave; celebri. Ciascun motociclista potr&agrave; abbinare il casco pi&ugrave; adatto alle proprie esigenze, potendo scegliere tra quattro diverse proposte: un jet, un modulare e due integrali. Saranno venduti esclusivamente nelle concessionarie Yamaha. CITYCRUISER  Citycruiser &egrave; un casco jet cittadino proposto in due grafiche, Blu Paddock e Nero/Grigio MAX, che si ispirano rispettivamente ai colori della gamma di abbigliamento Yamaha Paddock Blue e a quelli degli scooter XMAX. Costa 249,99 euro inclusa la visiera fum&eacute; aggiuntiva. EVOJET  Evojet &egrave; invece il modulare Shark dalla doppia omologazione P/J, disponibile solo nella colorazione MAX Nero/Grigio. Costa 329,99 euro. D-SKWAL 2 E SPARTAN GT  Gli integrali D-Skwal 2 e Spartan GT infine sono contrassegnati dal logo MT e riprendono i colori delle moto Yamaha della gamma Hyper Naked. Il prezzo di D-Skwal 2 &egrave; di 239,99 euro, quello di Spartan GT 479,99 euro.  Faccia a Faccia: Yamaha MT-07 Vs Triumph Trident 660       

Partnership tra l'azienda francese e la Casa nipponica: i caschi Citycruiser, Evojet, D-Skwal 2 e Spartan GT riprenderanno i colori delle moto e scooter di Iwata

Caschi Shark: quattro modelli brandizzati Yamaha

        Airoh aggionra Aviator, il casco dedicato all'off-road. Aviator 3 riceve ritocchi importanti, che hanno anche indotto il campione di motocross Tony Cairoli a sceglierlo. I SISTEMI DI AIROH AVIATOR 3  Airoh Aviator 3 adotta il sistema Airoh Multiaction System Safety Plus, che in caso di urto asseconda i movimenti in torsione della testa all'interno del casco, evitando ulteriori traumi ai motociclisti. In dotazione anche il sistema Airoh Emergency Fast Release e Airoh Magnetic Lining System (quest'ultimo introduce i guanciali magnetici) e Airoh Hydration System. Aviator 3 inoltre presenta otto prese d'aria e spoiler con estrattori integrati. CALOTTA PROGETTATA IN GALLERIA DEL VENTO  La calotta di Airoh Aviator 3, progettata in galleria del vento, &egrave; declinata nella versione Full Carbon 3K e nelle varianti HPC Carbon, ed &egrave; inoltre disponibile in quattro misure differenti. I prezzi di Aviator 3 variano dai 569,99 euro del Color Black Matt/White Gloss ai 899,99 euro del Primal Yellow Matt.       

Progettato e sviluppato in galleria del vento, il casco off-road &egrave; dotato di sistemi in grado di migliorare il comfort e la sicurezza del motociclista. Lo ha scelto anche il campione italiano di cross

10 risultati per 'caschi moto'

Nolan, quattro novità per il 2024