AirTender: leggeri come l’aria

AFRICA TWIN

Il passaggio da una molla all’altra è regolato da un circuito idraulico. La molla in acciaio, schiacciandosi, spinge un olio in un circuito che, oltre una certa pressione, apre una valvola e inizia a comprimere un pistone dentro a un piccolo serbatoio d’aria: è entrata in funzione la seconda molla.

Un’idea semplice ma geniale, che ha fatto breccia nel cuore di un’azienda storicamente tradizionalista come Honda: sulla nuova Africa Twin, l’AirTender (kit molla + ammortizzatore) viene proposto come optional ufficiale al costo di 1.790 euro (spese d’installazione escluse).