Honda CRF300 Rally vs Voge Valico 300 Rally | Alpen Masters 2025

Lo sappiamo cosa state pensando: “Ma che cosa ci fanno in mezzo queste due zanzarine?”.
La scelta delle 16 moto della semifinale è fatta dai nostri amici tedeschi di Motorrad e quella di queste piccole 300 è di certo una provocazione. L’Alpen Masters è una supersfida a cui siamo invitati a partecipare per rendere la prova più completa e universale, ma la scelta delle moto, alla base di tutto, è affar loro. E se, sulle prime, ci faceva storcere il naso vedere qui in mezzo delle piccole 300 monocilindriche, dopo averle guidate insieme alle altre su e giù dai passi, dobbiamo dire che sono anche loro, a loro modo, delle moto buone per divertirsi in montagna, anche su asfalto.
Quando diciamo “Su e giù dai passi” rendiamoci però conto di quanto siano differenti queste due situazioni: in discesa non vai tanto più piano rispetto alle altre moto di questa prova, mentre in salita, dove i CV contano, c’è da remare, come è immaginabile. Di certo questo genere di moto farà molta fatica nella finale.

Indice:

• Il regolamento dell'Alpen Masters 2025
• Scheda Tecnica VS i Nostri Rilevamenti (pag.2);
• Chi ha vinto? Le pagelle della Categoria "Enduro Entry Level" (pag.3);
• Le opinioni di InMoto "fuori dai denti" (pag.4);
• Il video della SEMIFINALE (pag.5);

IL REGOLAMENTO dell'Alpen Masters 2025

La procedura prevede di stilare delle pagelle molto complete, dotate di decine di voci, molte delle quali frutto di rilevamenti oggettivi come l’abitabilità, la luce a terra, gli spazi di frenata in discesa, con l’aggiunta di rilevamenti effettuati in quota oltre i 2.000 m, come le accelerazioni in salita e la ripresa in ultima marcia. Tutti questi dati, insieme ai voti dei tester, decretano chi vince la sfida a due della semifinale, in ogni categoria. Dalle 16 moto iniziali, emergono così 8 finaliste, una per categoria, che trovano in finale la R 1300 GS che ha vinto l’anno scorso.

Per la finale la procedura cambia: si parte con tutte e nove le moto, ore di su e giù dai passi dolomitici, continuando a scambiarsele, per poi fermarsi e votare chi deve lasciare la finale, una alla volta, fino alla vincitrice.
Qui niente pagelle, contano le sensazioni di guida, il feeling e il gusto personale.

*Per scoprire le caratteristiche, la Scheda Tecnica e i Nostri Rilevamenti delle due protagoniste della Categoria "Enduro Entry Level" (ossia la Honda CRF300 Rally e la Voge Valico 300 Rally) vai a pag. successiva

Honda CRF300 Rally vs Voge Valico 300 Rally: le foto della sfida | Alpen Masters 2025

La CRF, con quest'allestimento Rally diventa un po' più versatile (grazie soprattutto al cupolino maggiorato). La Voge, invece, resta un po' più spartana, ma offre comunque un pacchetto interessante (e ancora più economico). Peccato per i freni, sottodimensionati

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