Comparativa naked di media cilindrata: lotta all’ultimo sangue!

KTM 890 Duke R - Argento vivo

La Duke profuma di divertimento già da spenta. È alta e snella come uno stambecco, i suoi colori sono accesi, brillanti. A bordo trasmette sicurezza. La sella permette al busto di caricarsi sul manubrio correttamente, senza esasperazioni. Il serbatoio è anoressico, una modella sotto sfilata. Le pedane sono arretrate quanto basta, buone per guidare come assassini o per andare a comprare il pane. O per andare come assassini a prendere il pane… È questo il bello della Duke: non servono i rettilinei del Mugello per godersela. Bastano le rotonde dietro casa. Prendete il motore. Ai bassi è dolce, risponde deciso ma coerente alle richieste del pilota. Le raffinate sospensioni WP volano su buche e pavé. La KTM guizza, salta: è una motard con forme ed ergonomia da naked. E quando arrivano le curve… Il cocktail di agilità estrema e motore esplosivo è un’arma micidiale, specialmente su tratti misto-stretti.

La taratura delle sospensioni è volutamente sfrenata, ma questo non incide negativamente sulla dinamica del veicolo. I trasferimenti di carico ci sono ma sono controllati, non fanno allargare la traiettoria. Anzi, sono un modo per accorciare la moto in frenata (e che frenata!) e avere grip in accelerazione. O per entrare in curva di traverso e impennare in uscita, vedetela un po’ come vi pare… La 890 divora tornanti e sembra chiederne ancora, ancora e ancora, sempre più forte, anche perché le Michelin di primo equipaggiamento offrono un ottimo grip. La velocità con cui divora le traiettorie è imbarazzante (ecco a cosa serve perdere peso…) ma la cosa divertente è che il pilota è sempre al centro dell’esperienza. L’avantreno solca l’asfalto, si ha sempre l’esatta percezione di cosa stia accadendo sotto le ruote, il motore in uscita di curva esplode, in qualunque marcia e a qualunque regime. Una moto viva, dalle prestazioni strabilianti ma che, invece di intimidire, esalta le capacità del pilota. Soprattutto quelle da giocoliere. A buon intenditor…