Kawasaki Ninja ZX-10R, da oltre 20 anni sulla cresta dell'onda

Il 2004 è una data che gli appassionati moto sportive non possono scordare, perché in quell'anno debuttò la prima Kawasaki Ninja ZX-10R, che scavò un solco rispetto alla precedente ZX-9R e affrontò senza nessun timore le altre rivali giapponesi. Meno di un mese fa, a oltre 20 anni di distanza, a Eicma abbiamo visto l'ultima Ninja ZX-10R, ovvero la model year 2026, che è disponibile in due versioni, la R da 18.990 euro e la RR da 28.990 euro. Ma quanto è cambiata in questi anni la verdona?

Rispetto alla ZX-9R che sostituiva, la Ninja ZX-10 R del 2004 rappresentava un grande salto in avanti, diventando una vera e propria belva da pista. Il motore venne profondamente rivisto, così come la ciclistica, con nuovo telaio perimetrale e un forcellone dotato di capriata di rinforzo. Le dimensioni generali, inoltre, erano molto simili a quelle delle 600 della stessa epoca (l'interasse era di 1.395 mm), con un peso a secco di 170 kg che diventano 196 kg in ordine di marcia. Il motore da 998 cc aveva 175 CV a 11.700 giri, con una coppia di 11,7 Kgm a 9.500 giri.