Moto, scooter e monopattini, edizioni limitate e progetti custom: il Salone milanese ha tolto il velo a tante novità a due ruote (ma non solo). Ecco le chicche che hanno rubato la scena
L’erede della TRK 502 - best seller del mercato italiano - vanta un motore bicilindrico parallelo frontemarcia raffreddato a liquido con doppio albero a camme in testa da 754 cc. Design che sottolinea la cilindrata più robusta e linee da vera fuoristrada. Arriverà nei dealer a metà 2022.
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Nel 2022 la TRK 502 avrà un’erede. Quella che oggi è la moto più venduta in Italia, dalla seconda metà del prossimo anno sarà affiancata dalla TRK 800, una nuova versione con motore da 754 cc. L’architettura sarà sempre quella del bicilindrico parallelo frontemarcia, con il doppio albero a camme in testa, le 4 valvole per cilindro e il raffreddamento a liquido
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