Voge Valico 650 DSX, enduro stradale da una costola della BMW

Enduro da strada con motore monocilindrico, dall’estinzione al ritorno: Voge Valico 650 DSX si prepara a riportare in auge questo abbinamento grazie alla tecnologia vista sulla BMW F 650 GS.

Motore da BMW

Loncin, cinese proprietaria del marchio Voge, ha rilevato i diritti del motore 650 e lo ha evoluto, rendendolo conforme alla normativa Euro 5. La nuova 650 DSX può quindi sfoggiarlo in tutti i suoi 652 cc sfruttando la tecnologia a 4 valvole a iniezione con raffreddamento a liquido. La 650 DSX eroga 47,6 Cv di potenza a 6,750 giri/min per 60 Nm di coppia a 5.500 giri, trasmessi alla ruota posteriore da 17” da un cambio a cinque velocità. Davanti la ruota è da 19”, mentre gli pneumatici sono 150/70 e 110/80, con freni a doppio disco Nissin e sistema ABS Bosch. Il telaio è in acciaio, con forcella rovesciata da 41 mm e mono posteriore centrale. Il peso dichiarato è di 206 kg con serbatoio da 18 litri, la velocità massima accreditata è di 160 km/h.

Strumentazione e prezzo

A livello di strumentazione, la Voge Valico 650 DSX vanta un display TFT a colori con connettività Bluetooth, indicatore della pressione delle gomme, luci a LED, parabrezza regolabile in altezza, barre di protezione del motore, coppia di borse laterali e bauletto in alluminio. Livrea Sparkling Black, il prezzo per il mercato italiano è di 7.490 euro f.c.

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